Strašice a Dobřív na Rokycansku zažívají od otevření Chráněné krajinné oblasti Brdy veřejnosti výrazný rozvoj. Vojenský prostor se po roce 2015 proměnil v přístupnou přírodu a návštěvnost od té doby soustavně roste, což pocítili místní podnikatelé i samosprávy.
Strašický starosta Jiří Hahner popisuje proměnu obce za poslední dekádu konkrétně: obec se rozrostla o pětinu a dnes čítá 2800 obyvatel. Brdská příroda v kombinaci s dálniční dostupností dělá ze Strašic atraktivní adresu. „Po dálnici D5 dojedete do zaměstnání do Prahy za půl hodiny a do Plzně za čtvrt,“ říká Hahner, podle nějž právě tohle táhne nové zájemce. Roste i počet turistů, kteří se ve vesnici zastavují, nakupují a přespávají. Obec se může pochlubit i první prodejnou Billa v obecním provozu.
Strašice vybudovaly za 30 milionů korun novou obytnou zónu s devatenácti parcelami při výjezdu směrem na Hořovice. Pozemky šly za 2200 korun za metr čtvereční a prodaly se všechny. Jeden dům je už zkolaudovaný, dva se staví, zbývající mají připravené přípojky. V dalších prolukách mezi zástavbou chystá parcely developer ve spolupráci s místním soukromníkem.
Sousední Dobřív je vstupní branou do Brd především pro cyklisty mířící k Padrťským rybníkům. Starosta Jiří Ondřejíček potvrzuje, že zájem turistů je znát. Místní stánky s občerstvením, sokolská ubytovna i dva penziony podle jeho slov zvýšený provoz vítají.
Obec investovala 45 milionů korun do zóny s dvaadvaceti parcelami a pozemky jsou rovněž kompletně prodané. Prodej probíhal formou nabídky ceny, průměr se vyšplhal na 2500 korun za metr čtvereční. Dobřív má aktuálně 1360 obyvatel, Ondřejíček ale počítá s brzkým nárůstem. Mezi kupci jsou podle něj lidé, kteří v obci vyrůstali a po studiích se vracejí, nebo potomci, kteří přebírají domy po rodičích a prarodičích.
Oběma obcím se po více než šestnácti letech úsilí podařilo prosadit opravu klíčové silnice druhé třídy spojující Dobřív a Strašice se středočeskými Hořovicemi. První etapa v délce šesti kilometrů mezi oběma obcemi je vysoutěžená. Průjezd Strašicemi se má připravit příští rok, finální úsek k hranici krajů zatím čeká na realizaci. Komunikace je podle Hahnera v katastrofálním stavu, přičemž navazující středočeské úseky jsou opravené. Ondřejíček ji označuje za jednu z nejhorších silnic v regionu, zároveň jde o hlavní průtah ze Strašic na Rokycany, po němž denně jezdí tisíce lidí do práce.
Zdroj: autorský text / ČTK
