Tramvajová smyčka Ečerova v brněnské Bystrci prošla kompletní modernizací. Dopravní podnik města Brna (DPMB) ji dokončil jako součást přípravy na výstavbu nové tramvajové trati směrem na Kamechy. Od 1. září 2026 se sem vrátila linka číslo 1, která tu během přestavby od října 2025 nejezdila.
Přestavba probíhala ve dvou fázích. Nejprve, od října 2025 do konce června 2026, byla smyčka v omezeném provozu, obsluhovaly ji obousměrné tramvaje linky 3 zakončené úvratí. V průběhu letních prázdnin byl provoz zastaven úplně, aby mohly proběhnout nejnáročnější práce, včetně kompletní obnovy podloží, výhybek a trakčního vedení. Nová měnírna a opravy inženýrských sítí ještě pokračují.
Jednou z výraznějších změn je obrácený směr vjezdu do smyčky. Tramvaje nyní najíždějí zleva, což je v českém prostředí raritní řešení. Generální ředitel DPMB Miloš Havránek vysvětlil, že tato úprava „umožní jak bezproblémové pokračování tramvají směrem do Žebětína, tak možnost plynulého návratu tramvají do centra.“
Celý projekt nové trati na Kamechy realizuje sdružení firem EUROVIA CZ a Marti ze Skupiny VINCI Construction CS. Trať bude měřit 1,4 kilometru a přibydou tři nové zastávky, Ruda, Říčanská a Kamechy. Celkové způsobilé náklady na stavbu dosahují 1,84 miliardy korun bez DPH, přičemž 85 procent pokrývá evropská dotace z Operačního programu Doprava 2021–2027 prostřednictvím nástroje integrovaných teritoriálních investic, zaměřeného na projekty s dopadem na celou Brněnskou metropolitní oblast.
Ředitel závodu Morava Jih EUROVIA CZ Ludvík Šumbera upozornil, že do konce roku budou od smyčky Ečerova pokračovat práce na hloubení zářezu k tunelu, budování opěrných zdí, kanalizace a instalaci kolejí v tunelu. Obyvatele oblasti se navíc od října dotkne další omezení v dopravě, uzavírka křižovatky Vejrostova a Teyschlova.
Souběžně s těmito pracemi DPMB od 1. září obnovil provoz na modernizovaných tramvajových tratích v ulicích Renneská a Rakovecká, opravovaných přes léto. Na trati Kníničská bude jednokolejný provoz a dokončovací práce pokračovat do konce září. Letní opravy dvou kilometrů tratí vyšly na 270 milionů korun.
Tramvaje po nové trati na Kamechy poprvé vyjedou na konci roku 2027.
Zdroj: Dopravní podnik města Brna
