Dopravní podnik města Brna pokračuje v pozitivním trendu snižování počtu cestujících bez platné jízdenky. Za loňský rok revizoři přistihli 38 556 černých pasažérů, což představuje pokles zhruba o dva tisíce případů oproti předchozímu roku.
Při kontrolách 99 752 vozidel připadalo na sto zkontrolovaných vozů přibližně 38,7 neplatiče, zatímco v roce 2024 to bylo 39,7. Přestože počet přistižených klesl, dopravní podnik na pokutách vybral celých 29 milionů korun. Polovina cestujících zaplatila pokutu na místě ve výši tisíc korun, v opačném případě čelí od letošního roku zvýšené sankci na 2500 korun.
Nejproblematičtější skupinou zůstávají lidé mezi třiceti a čtyřiceti lety, kteří tvoří 22 procent všech přistižených neplatičů. Těsně za nimi následují mladí lidé ve věku 18 až 25 let s podílem 21 procent. Nejvíce případů černého pasažérství se tradičně odehrává během nočních jízd.
Pokles počtu neplatičů není náhodný. Generální ředitel Miloš Havránek spatřuje hlavní důvod v dlouhodobě stabilních cenách jízdného. Cena jednorázové jízdenky činí 25 korun, což je polovina oproti Praze, a naposledy se měnila v roce 2012. Pozitivně se také projevuje jednoduchost nákupu jízdenky platební kartou přímo ve vozidlech.
Obyvatelé Brna navíc profitují z dotované roční jízdenky za 3325 korun, přičemž město jim vrací 1425 korun. Více než polovina cestujících využívá šalinkartu, což přispívá k celkově vyšší platební disciplíně.
Dopravní podnik také využívá moderní technologie pro zlepšení kontrolní činnosti. Kamery nosné revizoři pomáhají efektivně řešit sporné situace a přispívají k poklesu stížností na polovinu oproti době před jejich zavedením.
Dlouhodobá statistika ukazuje výrazné zlepšení situace. Zatímco v roce 2015 revizoři přistihli přes 74 000 černých pasažérů, současné počty jsou výrazně nižší. Přestože v letech 2020 až 2022 ovlivnil statistiky covid a nižší počet cestujících, od roku 2023 se trend opět obrátil směrem dolů.
Zdroj: ČTK
