• Zprávy
  • Stalo se
  • Sport
  • Kultura
  • Ze společnosti
  • Zajímavosti
  • nezarazene
  • Chotěboř se zapojí do Veřejné dopravy Vysočiny, nová linka propojí město s vlakovým nádražím

    Od 28. září začne v Chotěboři jezdit nová linka 169 VDV. Cestující se po městě i na vlakové nádraží svezou s jednou jízdenkou platnou po celé Vysočině.

    Chotěboř se od konce září stane dalším městem zapojeným do integrovaného dopravního systému Veřejné dopravy Vysočiny. Nová okružní linka 169 VDV, která začne jezdit 28. září, propojí klíčová místa ve městě s vlakovým nádražím a umožní cestujícím pokračovat dále po kraji jediným jízdenkovým dokladem.

    Linka pojede každou hodinu v obou směrech a zastaví u všech důležitých bodů ve městě. Spoje jsou navázány na odjezdy vlaků, takže přestup bude plynulý. V pracovní dny bude autobus v provozu od 5.00 do 23.00 hodin, o víkendech pak od 7.00 do 21.00 hodin. Vybrané spoje navíc zastaví i v průmyslové zóně za nádražím, a to v časech vhodných pro dojíždějící za prací.

    Hejtman Kraje Vysočina Martin Kukla přivítal zájem Chotěboře o zapojení do systému. Cestující podle něj ocení, že se mohou pohybovat „pouze s jednou jízdenkou vlaky, autobusy i MHD“, přičemž Chotěboř se přidává po boku Velkého Meziříčí jako druhé město se speciální městskou linkou tohoto typu.

    Provoz linky bude po dobu dvou let zkušební a financovat jej bude město Chotěboř. Po uplynutí této lhůty obě strany vyhodnotí, zda a v jakém rozsahu bude provoz pokračovat. Tarif odpovídá standardním cenám a přepravním podmínkám Veřejné dopravy Vysočiny.

    Praktický dopad integrace je patrný na konkrétním příkladu: cestující nastoupí na městské zastávce v Chotěboři, koupí si jedinou jízdenku třeba až do Dačic, přestoupí na nádraží na vlak do Havlíčkova Brodu a tam znovu přestoupí do Jihočeského kraje. Průvodčí ve vlaku zkontroluje tutéž jízdenku, kterou cestující dostal při nástupu do autobusu. Stejně to funguje i v opačném směru.

    Nově zřízené zastávky budou mít kvůli zkušebnímu charakteru provozu podobu přechodného dopravního značení a zatím se nepočítá s žádným mobiliářem ani navazující infrastrukturou.

    Zdroj: Kraj Vysočina



    Nepřehlédněte