Generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl zveřejnil na síti X aktuální informace o postupu prací na dálnici D35. Úsek Džbánov – Litomyšl o délce 7,6 kilometru by se mohl řidičům otevřít ještě před letošními Vánocemi, přesný termín však zatím potvrdit nelze. „Práce se výrazně posunuly, ale složitá situace je zejména u mostů,“ napsal Mátl.
Tento úsek zahrnuje celkem devět mostních objektů, z nichž dva vedou přímo přes dálnici. Celková délka mostů dosáhne 1116 metrů. Dominantou stavby je most přes údolí Končinského potoka s délkou 419 metrů, dalším velkým objektem je most překlenující silnici I/35 a železniční trať Choceň – Litomyšl měřící 317 metrů. Součástí je také most přes řeku Loučnou.
V příštím roce čeká řidiče na D35 hned několik změn. V červnu by měl být konečně zprovozněn tunel Homole, který leží na již otevřeném úseku Ostrov – Vysoké Mýto. Kvůli komplikacím při ražbě tunelových tubusů musejí řidiči prozatím objíždět po silnici I/17. Mátl věří, že tunel bude hotový před začátkem letních prázdnin, nejpozději však v létě 2027.
V srpnu příštího roku se pak počítá se zprovozněním úseku Litomyšl – Janov o délce 10,4 kilometru, který zároveň vytvoří obchvat Litomyšle. Tím bude D35 v Pardubickém kraji v podstatě kompletní, a to od napojení na dálnici D11 až po Opatovec u Svitav.
Zbývající části dálnice na Svitavsku a v Olomouckém kraji, konkrétně úseky Opatovec – Staré Město a Staré Město – Mohelnice, stát plánuje postavit prostřednictvím PPP projektů. Tendr na 35,4 kilometru dlouhý úsek vyhrála skupina ViaAlliance35, stavba by mohla začít ještě letos. Součástí tohoto úseku bude čtyřkilometrový tunel Dětřichov a 1,3 kilometru dlouhý tunel Maletín. Dokončení je naplánováno na rok 2032.
Zdroj: autorský text / ČTK
