Vyplývá to z předběžných statistik dopravní policie a informací novinářů.
Celkem se během září stalo 1129 nehod, což je o 56 více než loni. Při nehodách bylo 25 lidí těžce zraněno, 283 lehce. Celková škoda byla vyčíslena na 99,36 milionu korun, což je pod ročním průměrem. Nejčastější příčinou nehod bylo nepřizpůsobení jízdy okolnostem, druhou nejčastější příčinou byla nepřiměřená rychlost. Nejvíce nehod se stalo pátek 8. září, celkem 58.
Tragicky skončila například 7. září nehoda na silnici I/7 u Slaného na Kladensku, při níž zemřel řidič osobního vozu po srážce s nákladním autem. Spolujezdkyně podlehla vážným zraněním při převozu do nemocnice. Další vážná nehoda se stala 12. září mezi obcemi Přišimasy a Škvorec u Prahy. Zemřel při ní řidič osobního auta, který s vozem skončil v poli. V Kolíně o dva dny později zemřel po střetu s osobním autem v Ovčárecké ulici motorkář. V autě utrpělo těžké zranění dítě a řidič.
V obci Malobratřice na Mladoboleslavsku zemřel 17. září řidič osobního auta, který při předjíždění vyjel ze silnice a narazil do stromu. V Bystřici na Benešovsku se 21. září srazila dvě osobní auta. Jeden z řidičů nehodu nepřežil, další dva lidé utrpěli zranění. Při dopravních nehodách 26. září zemřel po nárazu do návěsu nákladní soupravy na dálnici D1 u Prahy řidič motocyklu. Tragické následky měla také havárie motocyklisty u Chářovic na Benešovsku.
Nehody ve Středočeském kraji (zdroj: PČR)
| Okres | Počet nehod | Počet mrtvých |
| Benešov | 92 | 2 |
| Beroun | 59 | 0 |
| Kladno | 79 | 2 |
| Kolín | 75 | 1 |
| Kutná Hora | 49 | 0 |
| Mělník | 76 | 1 |
| Mladá Boleslav | 99 | 1 |
| Nymburk | 64 | 0 |
| Praha-východ | 81 | 1 |
| Praha-západ | 69 | 0 |
| Příbram | 96 | 0 |
| Rakovník | 95 | 0 |
| Dálniční oddělení Bernartice | 17 | 0 |
| Dálniční oddělení Mirošovice | 27 | 1 |
| Dálniční oddělení Nová Ves (Klecany) | 15 | 0 |
| Dálniční oddělení Poříčany | 12 | 0 |
| Dálniční oddělení Rudná | 24 | 0 |
| Praha venkov-jih | 65 | 0 |
| Praha venkov-východ | 0 | 0 |
| Praha venkov-západ | 0 | 0 |
Zdroj: ČTK


















