Dva vozy T2, které dostaly evidenční čísla 6003 a 6004, budou jezdit z Královky přes historické centrum na Zvonařku. Poprvé vyjedou v prvním březnovém víkendu, mimořádně však na lince 2. Ještě předtím budou moci zájemci tramvaje vidět v sobotu 22. února, kdy budou od 9:00 hodin do 12:30 vystaveny na nádvoří vozovny Střešovice.
„Nápad vrátit tramvaje T2 zpět do pražské MHD přišel ještě předtím, než poslední vůz Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou v listopadu 2018 definitivně vyřadil z provozu. Realizace tohoto projektu se tak povedla v poměrně krátkém čase,“ řekl Šurovský.
Dvě tramvaje T2 byly vyrobeny ve vagónce Tatra Smíchov pro Ostravu. Poté je odkoupil Dopravní podnik v Liberci, kde jezdily 22 let. Na konci roku 2018 je koupil pražský Dopravní podnik. V předchozích dvou měsících je zprovoznili technici DPP a pracovníci ostravské společnosti Ekova Electric. Vozům byl vrácen původní vzhled a nově byly vybaveny bezkontaktními terminály na nákup jízdenek.
Dopravní podnik v Praze také připravuje sérii reklamních předmětů s motivem tramvají T2. K dispozici budou v Muzeu MHD a na e-shopu DPP od března, uvedla tisková mluvčí Dopravního podniku Aneta Řehková.
V Praze jezdily vozy T2 jen při testování, a to od roku 1955. Poslední jízda na pražských kolejích se uskutečnila v listopadu 1964. Tramvaje T2 byly od počátku koncipovány pro jiná československá města. Byly vyvinuty v letech 1951 až 1956 a sériově vyráběny v letech 1957 až 1962. Celkem bylo vyrobeno 771 vozidel, která jezdila v Československu a Sovětském svazu.
Nostalgická linka je v provozu od března 2017. Historické vozy jezdí v úseku Královka – Malovanka – Pražský hrad – Královský letohrádek – Malostranská – Malostranské náměstí – Újezd – Národní divadlo – Národní třída – Karlovo náměstí – I. P. Pavlova – Vinohrady – Zvonařka. Linka je nyní obsluhována historickými vozy tramvají typu T3.
ČTK
