Radnice Hradec Králové včera zahájila likvidaci vraků jízdních kol z veřejných prostranství. Pracovníci městských technických služeb začali odstraňovat různá torza bicyklů a kola již nepojízdná. Vraky kol se nejčastěji nacházejí u stojanů, stromů nebo veřejného osvětlení. Celkem jich radnice po městě pří říjnovém sčítání napočítala asi 50. ČTK to řekla mluvčí magistrátu Kateřina Šmídová.
Vraky kol, o které jejich majitelé delší dobu nejeví zájem, podle radnice zabírají parkovací místa a snižují atraktivitu veřejných prostranství. Nejvíce vraků je před halou hlavního nádraží a v prostoru terminálu městské hromadné dopravy. Cyklodoprava je v Hradci Králové, který leží v rovině, velmi rozšířená.
V říjnu město zveřejnilo seznam evidentně nepojízdných kol. Šlo například o rám bez bez jednoho kola, rám bez řídítek nebo o kola se zdeformovanou kostrou, která se nacházela na městském pozemku nejméně šest měsíců.
„Majitelé měli přibližně měsíc na to, aby se o tato kola přihlásili a odstranili je. Vzhledem k tomu, že se nám nikdo nepřihlásil, tak zahajujeme jejich svoz do areálu Hradeckých služeb. Zde budou v rámci projektu Re-use (opětovného využití) nabídnuty občanům na součástky,“ uvedl náměstek primátora Pavel Marek.
Město dále mapuje kola, která jsou sice pojízdná, ale již dlouhou dobu je nikdo nepoužívá. Takových kol je po městě nejvíce, zhruba 40. Od října běží lhůta jednoho roku, kdy se jejich majitelé budou moci o kola postarat. Po jednom roce město k těmto kolům přistoupí jako k nalezeným a předá je odboru vnitřních služeb do sekce ztráty a nálezy. Po uplynutí zákonné lhůty budou tato kola zlikvidována nebo nabídnuta veřejnosti v aukci.
Projekt odstraňování cyklovraků navazuje na jaře vyhlášenou akci na odstranění autovraků z ulic. „V létě se městu podařilo úspěšně odstranit více než 20 takových vozidel. Dalších téměř 200 vozidel na základě výzvy z magistrátu odstranili majitelé,“ uvedla radnice.
Zdroj: ČTK
