Vlaky a autobusy regionální jihočeské dopravy budou mít stejnou vizuální identitu. Všechny soupravy budou v zelené barvě s jednotným logem. Jde o součást projektu přechodu na integrovaný dopravní systém. První vlak v nové vizuální podobě jezdí na trati z Českých Budějovic do Českého Krumlova. Novinářům to ve čtvrtek řekli zástupci Jihočeského kraje a dopravců.
„Přecházíme na jednotný dopravní systém, který bude mít svou jednotnou identitu. Jedná se o kombinaci zelených barev, protože patří k Jihočeskému kraji s logem IDS, což je integrovaný dopravní systém,“ řekl jihočeský hejtman Martin Kuba (bezpartijní). Přechod na jednotnou vizuální identitu v kraji bude postupný a potrvá několik let. V konečné podobě by tak na jihu Čech mohlo jezdit až pět stovek autobusů se stejným designem.
IDS by měl na jihu Čech fungovat od 1. dubna 2026. Smyslem projektu je, aby časově sjednotil harmonogram dopravy vlaků a autobusů a zároveň srovnal i cenu za jízdné. Momentálně jsou vlaky výrazně dražší než autobusy. „Ceny veřejnosti představíme, u vlaků nastane zlevnění, u autobusů zřejmě zůstane stejná,“ uvedl Kuba. Dodal, že jižní Čechy jsou jedním z posledních krajů, které integrované systémy nevyužívají.
„Přechod na nový systém znamená, že nezůstane kámen na kameni. Všechny jízdní řády a linky budou přečíslované. Například autobusy budou jezdit od 4:00 do noci, což je velká změna třeba i pro řidiče, kteří budou muset chodit na ranní a odpolední směny. Navíc nastane velké zahuštění autobusové dopravy o víkendu,“ řekl Robert Krigar, generální ředitel a předseda představenstva společnosti GW Jihotrans, která na jihu Čech zajišťuje část autobusové a vlakové dopravy.
Linkové autobusy v Jihočeském kraji od roku 2022 po dobu deseti let obsluhují tři společnosti. Na Českobudějovicku to je společnost GW Bus, na Českokrumlovsku, Jindřichohradecku, Písecku, Prachaticku a Strakonicku ČSAD Autobusy České Budějovice a na Táborsku BusLine. Železniční spoje většinou zajišťují České dráhy.
„Jihočeský kraj v příštím roce investuje téměř tři miliardy korun do zajištění dopravní obslužnosti. Znamená to, že více než čtvrtina z toho, co vybereme na daních, míří na dopravu,“ uvedl Kuba.
Zdroj: ČTK
