Jindřichohradecká Úzkokolejka ukončuje v neděli každodenní letní provoz. Od pondělí 5. října do 17. listopadu budou vlaky na obou úzkorozchodných tratích, tedy z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice a do Obrataně, jezdit pouze od pátku do neděle.
Léto bylo pro obnovený provoz úspěšné. Přes dvě tratě prošlo celkem 58 850 cestujících, přičemž 10 726 z nich zvolilo parní vlak. Provoz po více než tříleté odmlce způsobené insolvencí předchozího dopravce obnovila o Velikonocích společnost Gepard Express brněnského podnikatele Alberta Fikáčka.
Parní jízdy v pravidelném režimu se cestující dočkají až příští sezonu, přesto Úzkokolejka na závěr roku připravila několik mimořádných akcí. Na 28. října, tedy na Den vzniku samostatného československého státu, chystá provozovatel parní jízdu do Nové Bystřice spojenou s dobovou atmosférou první republiky. Cestující se mohou setkat s postavou T. G. Masaryka, vojáky v historických uniformách, prohlédnout si polní kuchyni, dobovou poštu, střelnici nebo četnickou stanici. Nechybí ani přehlídka dobové módy a vystoupení flašinetáře.
Pro nejmenší je připravena mikulášská parní jízda 5. prosince do Kamenice nad Lipou. Mikuláš, anděl i čert budou přímo ve vlaku a děti za básničku dostanou nadílku. Mluvčí společnosti Gepard Express Markéta Bočková k tomu poznamenala, že „uhlí bude mít kromě topiče na starosti také čert, který dětem připomene, že by i v příštím roce měly být hodné.“ Rok pak zakončí silvestrovská jízda na trať do Obrataně, která se zároveň ponese ve znamení 120. výročí této tratě.
Úzkokolejka patří k nejvýznamnějším technickým památkám v Česku. Trať do Nové Bystřice byla zprovozněna v roce 1897, spojení do Obrataně pak v roce 1906. Obě využívají takzvaný bosenský rozchod 760 milimetrů, díky němuž lze vést železnici členitou krajinou v ostřejších obloucích. Od 90. let minulého století slouží především turistům, provoz ale opakovaně přerušovaly technické problémy či potíže dopravců.
Zdroj: autorský text / ČTK
