Systém sdílených kol město spustilo na přelomu května a června. Program zkoušelo už v loňském roce, to ho ale zajišťovala společnost Rekola. Tehdy šlo o 60 kol bez elektropohonu, o službu byl zájem. Počet výpůjček v některých dnech překročil 150, letos to v některých dnech bylo i přes 260 výpůjček.
Osmdesát kol mají lidé k dispozici po celém městě. Černožlutá kola s označením Freebike si může zapůjčit každý po jednoduché registraci na webových stránkách nebo v mobilní aplikaci, případně lze kolo vypůjčit například prostřednictvím karty na autobus, tu je třeba nastavit na jedné ze dvou pevných stanic na Sletišti nebo na Havlíčkově náměstí ve Švermově. Sezonní předplatné se zájemcům vyplatí, pokud si za sezonu elektrokolo půjčí více než padesátkrát.
„Pokud by si třeba starší lidé nevěděli s registrací rady, můžou se obrátit na pracovnice recepce hotelu Sletiště, které jim rády pomohou i vše vysvětlí. Navíc na stejném místě už v těchto dnech nabízíme zájemcům kompatibilní karty za vratnou zálohu 50 korun,“ dodal primátor.
Kolo lze vrátit na více než 40 místech zdarma, pokud jej cyklista nechá mimo vyznačené parkoviště, zaplatí „parkovné“ deset korun. Podle primátora by uživatelé měli dbát na to, aby zaparkované kolo nikomu nepřekáželo a také jej využívat k cestování po městě a ne k zábavě.
Po spuštění systému kladenští policisté řešili několik případů, kdy kolo někdo úmyslně poškodil. Podle Volfa se situace velmi zklidnila. „Vandalové by si měli uvědomit, že jsou kola chráněná GPS a GSM systémem a po Kladně je navíc dost kamer, které mohou viníka odhalit. A především, že demolování kola není žádný přestupek, ale trestný čin, za který hrozí vězení,“ doplnil primátor.
Sdílení kol funguje také v Praze, Brně, Olomouci, Teplicích nebo Českých Budějovicích. Půjčovny kol provozují ve středních Čechách i České dráhy, velký zájem o kola je například v Poděbradech a Nymburku.
Zdroj: čtk
