Začátek prací je naplánován na 27. června. Rut řekl, že podle jeho informací by kompletní uzavření ulice mezi Tachovským náměstím a Rokycanovou mělo nastat koncem léta a na podzim. „To bude velmi nepříjemné, protože to zřejmě bude mít podobný efekt, jako měla uzavírka Husitské,“ řekl s odkazem na dopravní kolaps, který na Žižkově nastal v roce 2018. Problematické to podle něj bude i z hlediska provozu tramvají v Seifertově. Rut dodal, že se chce obrátit na městskou policii, aby v době uzavření pomohla s usměrněním dopravy.
Po většinu doby prací by měla být ulice do centra průjezdná, z centra má podle informací TSK objížďka vést ulicemi Prokopova a Jeseniova na Ohradu. Rut řekl, že městská část by preferovala, aby Jeseniovou jezdily jenom autobusy MHD a ostatní provoz vedl Olšanskou. Důvodem je, že Jeseniova je obytná zóna a přesun provozu z frekventované Koněvovy by rušil místní obyvatele. TSK podle místostarosty přislíbila, že pracovat se bude na směny a i o sobotách.
Praha 3 do projektu prosadila dva nové přechody s ostrůvky ve vozovce, a to na křižovatce s Hájkovou ulicí a u nové autobusové zastávky, která vznikne u Lukášovy ulice. Původně navrhovala ještě třetí na křižovatce s Ostromečskou.
Radnici se naopak nepodařilo prosadit vybudování aleje stromů alespoň v části ulice. Kvůli té by se podle Ruta musely přesunout sítě, což by celý projekt výrazně prodražilo. Plán tak počítá jen s několika novými stromy, dodal.
Radnice Prahy 3 chce dále prosazovat o umístění laviček, které zakázali magistrátní památkáři s odůvodněním, že nejsou tradičně součástí pražských ulic. „To je úplně absurdní,“ řekl místostarosta a dodal, že má na toto téma přislíbené další jednání. Předseda výboru územního rozvoje Matěj Michalk Žaloudek (Zelení) doplnil, že se dá očekávat politická kontroverze ohledně plánovaného cyklopruhu.
Celková rekonstrukce bude navazovat na předloňskou opravu Husitské mezi Trocnovskou ulicí a Tachovským náměstím, která začala v březnu roku 2018 a krátce po zahájení způsobila dopravní kolaps v okolních ulicích. Tehdejší vedení Prahy 3 kvůli tomu kritizovalo postup TSK a magistrátu. Bývalá primátorka Adriana Krnáčová (ANO) v souvislosti s dopravními potížemi prohlásila, že Pražané jsou ohledně dopravy „zpovykaní“, za což se posléze omluvila.
čtk
