Nad českým nebem se naposledy rozloučil Albatros. Cvičné proudové letouny L-39C Albatros ukončily po 22 letech svůj provoz v Centru leteckého výcviku státního podniku LOM Praha, a to symbolickým rozlučkovým letem napříč Českem.
Posledního letu se chopili pilot a instruktor Ján Hromník spolu s ředitelem Centra leteckého výcviku Jaroslavem Špačkem. Po přistání na vojenském letišti ve Kbelích Špaček formálně oznámil řediteli LOM Praha Jiřímu Protivovi ukončení provozu celé výcvikové flotily. Jeden ze strojů přešel přímo do sbírek Vojenského historického ústavu Praha, jehož ředitel Aleš Knížek při té příležitosti spolu s Protivou podepsal pamětní list.
Čísla za dvě dekády provozu jsou úctyhodná. Albatrosy absolvovaly přibližně 33 000 letů a nalétaly necelých 24 000 hodin. Na jejich palubách získalo pilotní průkaz asi 200 pilotů českých vzdušných sil a dalších zhruba třicet zahraničních letců.
Špaček přiznal, že se stroj do historie centra zapsal nesmazatelně. Knížek zašel ještě dál a připomněl, že L-39 dodnes létají u zahraničních vzdušných sil po celém světě. Při nedávné cestě do Etiopie se tam osobně setkal s techniky, kteří pracují na albatrosech využívaných k výcviku etiopských pilotů. „L-39 je světový unikát, a v letecké výrobě bych řekl, že to je skutečně absolutní nezmar,“ prohlásil.
Dnešní české misi předcházela v srpnu takzvaná moravská mise, při které stroje obletěly letiště a místa na Moravě spjatá s jejich provozem. Trojice letounů, dvou nových L-39NG Skyfox a jednoho posledního Albatrosu, dnes dopoledne odstartovala z Pardubic a pokračovala přes Hradec Králové, Čáslav, Kolín, Mladou Boleslav a Aero Vodochody až ke Kbelům.
Nástupce L-39NG Skyfox představuje podle pilota Hromníka generační skok, především v avionice a navigaci. Nový stroj disponuje virtuálním radarem, umožňuje simulovat vzdušné souboje a v určitých režimech dosahuje vyšší rychlosti.
Centrum leteckého výcviku převzalo osm albatrosů od armády při svém vzniku v roce 2004, v závěru provozu zůstaly funkční tři kusy. Zbývající dva stroje LOM Praha plánuje nabídnout muzeím nebo dalším zájemcům.
L-39 Albatros poprvé vzlétl 4. listopadu 1968 a od roku 1970 se vyrobilo přes 3 000 kusů všech variant. Česká armáda provozuje od té doby lehké bitevníky L-159 Alca, které byly z albatrosů odvozeny koncem 90. let.
Zdroj: autorský text / ČTK
