Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce (DPMLJ) se chystá na rozsáhlé investice, jejichž celková výše přesáhne dvě miliardy korun. Investiční plán budou na začátku listopadu schvalovat akcionáři společnosti, tedy obě města. Liberec vlastní drtivou většinu akcií, Jablonec drží jen 0,38 procenta.
Největší část výdajů pohltí modernizace tramvajových tratí, a to přibližně 1,5 miliardy korun. Konkrétně jde o stavbu nového úseku do centra Jablonce a opravu páteřní tratě v Liberci, která vede z dolního centra přes nádraží a viadukt až ke křižovatce s Kubelíkovou ulicí v Hanychově. Náměstek primátora Liberce Adam Lenert z ANO uvedl, že z dotačního programu by mělo přijít kolem 700 milionů korun, zbytek bude nutné pokrýt jinak.
Další velkou položkou je povinný přechod na elektromobilitu. Podnik plánuje v letech 2027 až 2030 nakoupit 40 elektrobusů za přibližně 800 milionů korun. Část nákladů, konkrétně 300 milionů, by měly pokrýt evropské dotace. „Z našeho by mělo jít půl miliardy,“ přiblížil Lenert.
K tomu přibývají další výdaje, jako je oprava terminálu MHD v Liberci nebo budování dobíjecí infrastruktury. Výsledkem bude výrazný nárůst zadlužení podniku. Ze současných 419 milionů korun by dluh měl do roku 2029 vyšplhat na 1,256 miliardy korun, tedy zhruba trojnásobek.
Aby se podnik finančně udržel, budou muset vzrůst příspěvky od měst a Libereckého kraje. Roční kompenzace od Liberce by měla do roku 2030 stoupnout ze současných zhruba 590 milionů na téměř 760 milionů korun. Jablonec by měl přispívat 36 miliony ročně místo dosavadních 28 milionů a kraj 87 miliony oproti nynějším 68 milionům.
DPMLJ je největší společností ve vlastnictví Liberce se základním kapitálem 785,7 milionu korun a zaměstnává 450 lidí. Svými více než stovkou autobusů a 64 tramvajemi přepraví ročně přibližně 39 milionů cestujících.
Zdroj: autorský text / ČTK
