Podle ředitele dopravní policie Jiřího Zlého je loňský rok těžko srovnatelný s jakýmkoli jiným rokem. „Byly tam různé výkyvy. Nárůsty počtu usmrcených osob jsme zaznamenali pouze v lednu a v únoru. Mělo to spousty příčin,“ řekl. Jmenoval epidemii koronaviru, která utlumila silniční dopravu zejména na jaře, ale i na podzim. Naopak podle šéfa dopravní policie značně vzrostla intenzita dopravy během letních prázdnin, protože dovolené kvůli koronavirovým omezením lidé většinou trávili v Česku.
Nejméně obětí od roku 1961, od kterého dopravní policie statistiku vede, si dosud nehody vyžádaly v roce 2017. Bylo jich 502. Počátkem století přitom roční počty usmrcených při dopravních nehodách běžně přesahovaly tisícovku a v 90. letech minulého století se téměř dostaly na 1500.
Dopravních nehod se loni podle neúplných čísel stalo zhruba 93 300, což je pokles o 14 procent. Těžce zraněných ubylo zhruba o pětinu na přibližně 1700. Alkohol policie zaznamenala u víc než 4400 dopravních nehod, což bylo asi o čtyři procenta méně než loni.
Z prosincových 32 obětí nehod bylo 13 řidičů osobních vozů, čtyři spolujezdci v osobních autech, tři řidiči nákladních vozidel a 12 chodců. Počet nehod i těžce zraněných se v posledním měsíci roku snížil zhruba o 18 procent. „Nejčastější příčiny (nehod) prakticky zůstávají stejné, nepřizpůsobení rychlosti, pak nevěnování se řízení a přejetí do protisměru,“ uvedl Zlý.
Úmrtí při dopravních nehodách v České republice:
| Rok | Počet usmrcených |
| 1994 | 1473 |
| 2011 | 707 |
| 2012 | 681 |
| 2013 | 583 |
| 2014 | 629 |
| 2015 | 660 |
| 2016 | 545 |
| 2017 | 502 |
| 2018 | 565 |
| 2019 | 547 |
| 2020 | 465 (předběžný údaj) |
adp/ČTK
