„První polovinu D1 opravíme ještě letos do konce října, zbylé části dokončíme příští rok po přestávce určené bezproblémové zimní údržbě,“ uvedl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Miroslav Mazal. Zúžení provozu do režimu 1 + 1 nastane podle něj na dálnici jen v nejnutnějších případech.
„U Bělotína počítáme s odstraněním stávajících vozovkových a izolačních vrstev před plošnou sanací mostovky. Dojde k nahrazení mostního svršku a údržbě mostních závěrů včetně zábradlí a protihlukových stěn,“ uvedl Mazal. Kromě nových vrstev asfaltu je v místě naplánované i čištění a vyspravení odvodňovacích zařízení a výměna svodidel.
„Most nad obcí Kujavy čeká podobný postup čili výměna mostního svršku a plošné sanace horního povrchu mostovky. Mostní závěry, protihlukové stěny a odvodňovací žlaby zůstanou zachovány, ovšem nevyhnou se čištění a odborným revizím. Před dokončením náročné akce proběhne zpevnění podloží, položení nového asfaltu a také doplnění svodidel,“ uvedl Mazal.
Do veřejného výběrového řízení na opravu mostů se přihlásilo sedm uchazečů. „Po vyhodnocení nabídkové ceny a délky navrženého harmonogramu se zhotovitelem stalo sdružení firem Firesta-Fišer, rekonstrukce, stavby a Hroší stavby Morava. Smluvní cena opravy dosahuje cca 117,9 milionu korun bez DPH,“ uvedl mluvčí.
Zdroj: ČTK
