Nedokončenou železniční polikliniku v brněnských Štýřicích zbourají v příštích zhruba třech týdnech bagry. Po odklizení sutě ze stržené osmipatrové budovy začne příprava na vybudování povodňového parku. Plocha umožňující bezpečný rozliv řeky Svratky při záplavách je součástí miliardového projektu protipovodňových opatření. S jejich stavbou chce město začít letos, práce mají trvat do roku 2028. Novinářům to ve čtvrtek řekl náměstek primátorky René Černý (Nezávislí).
Firmu, která nedokončenou polikliniku zbourá za 5,4 milionu korun bez DPH, vybrali radní loni v září. Bourání předcházel rozsáhlý úklid, protože budova tři desetiletí chátrala. „Obývali ji bezdomovci, kteří tam natahali mnoho odpadu. Nejprve jsme jej tedy museli vyklidit, což byla výzva,“ uvedl stavbyvedoucí Štěpán Polanský.
K bourání firma využívá dvě demoliční pásová rypadla, větší z nich má rameno s dosahem až 30 metrů. „Postupujeme zkraje, stroj prochází budovou a rozlamuje konstrukci. Materiál dále třídíme a rozvážíme. Asi za tři týdny by objekt měl být na zemi, další týdny potrvá třídění,“ dodal.
Místo nevzhledného areálu polikliniky má u hojně využívané cyklostezky vzniknout povodňový park, kam se při záplavě rozlije voda, aniž by poškodila okolí. Projekt je součástí opatření, která promění nábřeží na Svratce i Svitavě. Více než tříkilometrový úsek vede od náspu Přerovské trati v Komárově podél Svratky po železniční viadukt u Uhelné ulice a podél Svitavy po silniční most v Hladíkově ulici. Loni na něj Brno získalo stavební povolení.
„Nyní budeme soutěžit správce stavby, poté zahájíme výběrové řízení na zhotovitele. Začít stavět chceme určitě letos. Požádali jsme Státní fond životního prostředí o dotaci a máme přislíbeno 1,8 miliardy korun. Spoluúčast města by byla 1,9 miliardy korun,“ sdělil Černý.
Stavba naváže na loni dokončená opatření v úseku od Riviéry přes Poříčí k železničnímu viaduktu. Projekt za 1,5 miliardy korun bez DPH trval tři a půl roku. „Nyní máme o jednu etapu víc, což vysvětluje i vyšší cenu. Charakter stavby ale bude jiný, nejsme už tolik ve městě,“ dodal náměstek.
Protipovodňová opatření jsou součástí přeměny jižní části brněnského centra. Nová čtvrť Trnitá má v budoucnu nabídnout domov, práci i zábavu až 15 000 lidí. Bude v ní i nové vlakové nádraží. Stavba severní část hlavní tepny, která povede od nového brněnského nádraží k centru města, má začít v únoru. „Letos bychom také chtěli stihnout demolici benzinové stanice a bývalého opravárenského závodu ČSAD,“ řekl projektový manažer čtvrti Michal Sedláček. Stavba protipovodňové ochrany se podle něj schází s velkými projekty developerů v jižní čtvrti.
Zdroj: ČTK
