V kolínské automobilce Toyota Motor Manufacturing Czech Republic začalo mezi vedením firmy a odbory nové kolektivní vyjednávání, uvedl mluvčí společnosti Tomáš Paroubek bez dalších podrobností. Na konci září skončila zhruba po roce předchozí jednání, nová kolektivní smlouva z nich ale nevzešla, v platnosti zůstala smlouva uzavřená na konci roku 2023.
O dohodu s vedením nyní usilují společně všechny tři odborové organizace automobilky, a to Odborová organizace ASO Kolín, Nezávislé odbory pro údržbu a ostatní pracující a Odbory KOVO.
„Mohu potvrdit, že jsme společně s odbory zahájili kolektivní vyjednávání,“ řekl Paroubek. Dodal, že podle dohody s představiteli odborových organizací jde o interní záležitost.
Podle informací na facebooku Nezávislých odborů pro údržbu a ostatní pracující obdržely odbory písemný návrh společnosti k uzavření kolektivní smlouvy minulý týden. Odbory nesouhlasí například s návrhem na dvouleté trvání smlouvy, navrhovaný růst mezd považují za nedostatečný. K požadavkům odborů patří mimo jiné desetiprocentní navýšení mezd od ledna 2026, vyplývá z jejich odpovědi na návrh k uzavření kolektivní smlouvy a zahájení kolektivního vyjednávání.
Předchozí vyjednávání započatá loni na podzim komplikovaly mimo jiné neshody mezi odborovými organizacemi. Odborová organizace ASO Kolín z kolektivního vyjednávání v závěrečné fázi odstoupila. Důvodem byly podle dřívějšího vyjádření předsedy ASO Josefa Stibůrka administrativní nesrovnalosti ohledně právní subjektivity organizace.
Automobilka, která u Kolína zaměstnává kolem 3200 lidí. Od dubna 2024 do konce letošního března automobilka utržila 76,2 miliardy korun, výsledek hospodaření po zdanění činil 2,96 miliardy korun.
Zdroj: ČTK
