Opravovat se začne Benešův most v Ústí nad Labem a stát chce mít vybranou trasu pro stavbu vysokorychlostní tratě přes sever Čech do Německa. Národní park České Švýcarsko bude pokračovat v likvidaci následků největšího požáru v ČR z léta 2022. Olympijský festival spojený s olympijskými hrami v Paříži se uskuteční u jezera Most.
Dolování lithia bude v příštím roce nejspíš jedním z nejdůležitějších témat nadcházejících krajských a senátních volbách na Teplicku, které se uskuteční příští rok na podzim. Těžbu připravuje společnost Geomet, nadpoloviční většinu vlastní Severočeské doly, člen skupiny ČEZ. Ložisko u Cínovce je největší v Evropě, jsou tam tři procenta světových zásob. Finální studie proveditelnosti, která odpoví na základní otázky spojené s možnostmi produkce, bude hotová do konce letošního roku, řekl na konci listopadu novinářům místopředseda představenstva ČEZ Pavel Cyrani. Samotná těžba by mohla začít na přelomu roku 2026 a 2027 za předpokladu, že v druhé polovině roku 2025 bude mít Geomet stavební povolení.
Továrnu na zpracování lithia, které se používá při výrobě baterií, chce investor postavit v Újezdečku u Teplic. Proti jsou místní občané, obávají se zhoršení životního prostředí. Premiér Petr Fiala (ODS) v září uvedl, že vláda dělá pro spuštění těžby lithia vše, zásadní je podle něj spolupráce s obcemi. Lithium vnímá jako strategickou surovinu a jeho těžbu jako zásadní pro restart Česka.
Správa železnic připravuje stavbu vysokorychlostní trati z Prahy přes Ústí nad Labem do Drážďan. Ministerstvo dopravy chce, aby Ústecký kraj vybral variantu trasy rychlodráhy nejpozději do krajských voleb. Pokud to nestihne, mohl by stát využít liniového zákona a projednat se všemi dotčenými samosprávami řešení a schválit ho na úrovni celostátní. Před měsícem to řekl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Cesta z Ústí do Prahy potrvá rychlodráhou 37 minut, namísto hodiny a cesta vlakem z Prahy do Drážďan se zkrátí na méně než jednu hodinu. Ústí nad Labem trvá na tom, aby tranzitní nákladní doprava míjela centrum města. V trati k hranicím jsou plánovány dva tunely, a to přes Krušné hory a přes České středohoří. Průzkumné vrty u Krušnohorského tunelu, který bude dlouhý téměř 30 kilometrů, začnou v příštím roce, stavět by se mohl začít na přelomu roku 2028 až 2029.
Opravovat se začne v příštím roce Benešův most v Ústí nad Labem. V polovině roku začne stavba provizorní lávky pro pěší a cyklisty, na ni se převede přes 30 inženýrských sítí. Smlouva mezi Ústeckým krajem jako majitelem stavby a zhotovitelem počítá s dokončením rekonstrukce včetně kolaudace do března 2027. Náklady na práce jsou 628 milionů korun.
Národní park České Švýcarsko bude pokračovat v příštím roce v likvidaci následků loňského požáru. Hřensko hlavně čeká na sanační práce v Edmundově soutěsce, kde provozuje plavbu na lodičkách. Mluvčí správy parku Tomáš Salov řekl, že nejsnazší a nejrealističtější variantou je pro příští sezonu alespoň zahájení provozu v Edmundově soutěsce od křižovatky s Divokou soutěskou.
Největší sportovně-kulturní událostí v kraji bude v příštím roce Olympijský festival u jezera Most. Zájem o účast projevilo na 50 sportovních svazů, což je nejvíce v historii. U jezera vznikne stanové městečko, na vodě postaví město nové molo v podobě olympijských kruhů. Letní olympijské hry se uskuteční příští rok v Paříži. Festival potrvá 17 dní, a to od 26. července do 11. srpna 2024. Fungovat zde bude také olympijský dům a zóna pro fanoušky, kde budou sledovat přímé přenosy ze zahájení a ukončení her i jednotlivé závody.
Zdroj: ČTK
