Katastrofickou situaci s parkováním v Brandýse nad Labem je třeba řešit. Je ale tím správným řešením gigantický parkovací dům za čtyřicet miliónů?
Podle ankety, kterou mezi místními uspořádala brandýská radnice, není se současným stavem parkování spokojeno osmdesát dva procent řidičů. Dvacet sedm procent si jich přeje rozšíření parkování i na úkor zeleně a dvacet čtyři procent rozšíření ploch pro parkování vozidel podél komunikací. O něco méně, jen šestnáct procent, by ocenilo garáže. Řidiči se vyslovovali i k parkovacímu domu, který navrhuje radnice a osmadvaceti procentům se tento nápad líbí.
Parkovací dům za čtyřicet milionů
Město navrhlo a už zvládlo i připravit studii předběžně schválenou Správou železniční dopravní cesty na stavbu třípatrového parkovacího domu s kapacitou přibližně 350 aut, který by byl umístěn hned vedle vlakového a autobusového nádraží. Díky jeho umístění by město dosáhlo na dotace z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) pro metropolitní oblast Prahy. „Žádost podáme do konce září. A další náležitosti včetně stavebního povolení do konce ledna 2018,“ uvádí místostarosta města Hynek Homolka.
Parkování na sídlišti
Město se také začalo zaobírat situací s parkováním na sídlišti U Nádraží, protože tato lokalita se jeví jako nejproblematičtější. Ale jak říká Hynek Homolka: „Vždy půjde o kompromis mezi ochránci a tím, jak daleko budou ochotni řidiči parkovat od svého domova.“ Tím myslí především to, že se uvažuje o neoficiálním zpřístupnění zpevněných ploch v Chobotské ulici, kde je asfaltová plocha hned vedle dětského hřiště. Další plocha by mohla vzniknout u Central Parku a také je možné využít prostor u křížení ulic Kaštanová a Jasanová. Za pohodlné parkování je přitom většina obyvatel ochotna zaplatit od 300 do tisíce korun měsíčně.
Bohumil Brejžek
