V tom městská část navrhla, aby podniky v ulicích s nejživějším nočním provozem musely zavírat ve 02:00 a ve dnech předcházejících pracovnímu volnu ve 03:00. Podle magistrátu je toto řešení právně problematické.
Podle Solila je situace v centru města v posledních letech neudržitelná. „Centrum Prahy již není vnímáno jako výkladní skříň České republiky. Jeho image je bohužel levný alkohol, večírky až do rána, dobré pivo a naprosto minimální dohled ze strany obecní policie,“ uvedl v dopisu radě.
Zavedení jednotné maximální otevírací doby je podle Solila poslední možností, jak bujaré noční večírky v centru metropole omezit, protože městští strážníci i kvůli nízkému počtu nejsou schopni dostatečně kontrolovat dodržování nočního klidu.
Podle návrhu Prahy 1 by se omezení týkalo podniků v Dlouhé ulici, Dušní, Jakubské, Kozí, Malé Štupartské, Masné, Michalské, Rybné a V Kolkovně. Nová vyhláška by se podle odhadů dotkla více než stovky podniků.
Vedení Prahy 1 návrh vyhlášky na základě rozhodnutí zastupitelstva odeslalo na magistrát už v roce 2014, nikdy však podle Solila nedostalo žádnou odpověď. Součástí pražské rady je od roku 2016 místostarosta Prahy 1 Daniel Hodek (ČSSD). Ten ČTK sdělil, že téma hodlá co nejdříve na radě otevřít, protože situace v centru je neúnosná.
Podle mluvčího magistrátu Víta Hofmana se město otázkou omezení otevírací doby opakovaně zabývalo, řešení však naráží na právní obtíže. Zavedení vyhlášky nedoporučila městská rada ani zastupitelský výbor pro legislativu. Právní obtíže případného omezení podle mluvčího magistrát starostovi Prahy 1 Oldřichu Lomeckému (TOP 09) popsal v dopise loni v březnu.
Radnice první městské části dlouhodobě řeší problémy, které vznikají v důsledku turistického ruchu a kterým čelí i jiná evropská města. Kromě alkoholových zájezdů ze západní Evropy a USA šlo v minulosti například o vozítka segway, která magistrát pomocí změny zákona zakázal. Záhy je vystřídaly takzvané elektrické koloběžky, které víc než koloběžky připomínají mopedy. V poslední době se v centru začaly objevovat takzvaná pivní kola, tedy pojízdné bary, které blokují dopravu.
Zdroj: ČTK
