„Chceme, aby budoucí provozovatel mohl ovlivnit podobu rekonstrukce, a proto jej vybíráme už s předstihem,“ řekl místostarosta Jan Lacina (STAN). Oprava nádraží by podle odhadů vedení šesté městské části měla trvat přibližně dva roky.
Radnice Prahy 6 o prázdnou budovu usilovala několik let. O jejím možném využití nechala hlasovat místní obyvatele. Anketa mezi zhruba 800 respondenty ukázala, že lidé by z nádraží nejraději chtěli vytvořit kulturní centrum, místo pro komunitní dílny nebo galerii. Na místě by se jim také líbila kavárna. Část budovy sousedící se Stromovkou by podle mnohých mohla sloužit jako půjčovna a servis kol, koloběžek nebo bruslí. Praha 6 chce, aby nový provozovatel bral anketu v potaz a plánovaný koncept jí podřídil.
Praha 6 dostala bubenečské nádraží do správy začátkem roku od hlavního města, které ji koupilo i s přilehlými pozemky za přibližně 14 milionů korun od Českých drah. Jako nádraží přestala budova sloužit v srpnu 2014, kdy ji nahradila nová stanice Praha-Podbaba. Nádraží v Bubenči vzniklo již v roce 1850.
Zdroj: čtk
