Technická správa komunikací hlavního města Prahy právě zahajuje realizaci dopravního značení nového cyklopruhu na Zenklově ulici u tramvajové zastávky Vychovatelna. Jenže Praha 8 s tím zásadně nesouhlasí.
Radní pro dopravu Martin Jedlička upozorňuje, že cyklopruh vzniká na komunikaci první třídy s mimořádně silným provozem a navíc je ukončený mezi dvěma jízdními pruhy bez jakékoli další návaznosti. Podle něj to představuje vážný problém. „Obáváme se, že takové řešení může u cyklistů vyvolávat dojem bezpečné infrastruktury a navést cyklisty do obtížné situace, kdy pojedou z kopce ve vysoké rychlosti mezi dvěma automobily,“ varuje Jedlička. Výsledkem podle něj může být neúměrné zvýšení rizika dopravních nehod.
Stejné stanovisko zastává i komise pro dopravu tamní rady. Denně totiž v jednom směru projede kolem plánovaného cyklopruhu 13 800 vozidel, což z Zenklovy ulice dělá jednu z nejzatíženějších komunikací v této části města.
Praha 8 se přitom do celého procesu vůbec nemohla zapojit. Cyklopruh směrem do centra nebyl součástí původního návrhu opatření obecné povahy, ale objevil se teprve jako připomínka v pozdější fázi řízení. Městská část tak přišla o možnost uplatnit své výhrady standardní cestou. Jedlička k tomu říká, že chce věřit, že jde o pouhé nedopatření, „nikoliv úmysl, jak postoj Prahy 8 obejít.“
Odbor pozemních komunikací a drah Magistrátu hlavního města Prahy, který dopravní značení stanovil, obdržel od Prahy 8 dvě žádosti o přehodnocení návrhu. Ani jedné nevyhověl.
Na rizika nevhodně zvolených cyklopruhů přitom upozorňuje i nedávná tragédie z křižovatky ulic Ústecká a K Ládví, kde před dvěma lety zemřel cyklista po střetu s nákladním vozidlem.
Zdroj: MČ Praha 8
