Práce pro město provede společnost Geotest. Vyplývá to z dokumentu, který dnes schválili pražští radní. Radiála má propojit vnější a vnitřní okruh na jihozápadě Prahy.
Štola vznikla při inženýrsko-geologickém průzkumu. První část v letech 2014 a 2015, o rok později byla rozšířena. Průzkum byl schválen kvůli obavám z nebezpečných geologických jevů kolem přírodní památky Ctirad. Štola bude zdrojem informací o podloží, podle kterých bude projektován způsob výstavby tunelových trub, a zároveň bude použita jako součást jednoho z plánovaných tunelů.
Geotechnický monitoring řeší průběžné provádění nezbytného sledování při provozu a údržbě štoly. „Smyslem navrhovaných řešení je získat průběžné informace zejména o odezvě ražeb průzkumné štoly na primární ostění štoly, okolní horninové prostředí a povrch terénu včetně nadzemní zástavby,“ píše se v dokumentu.
Průzkum by se měl podle dokumentu uskutečnit po dobu 43 měsíců od uzavření smlouvy mezi městem a dodavatelem. Firmě bude město platit čtvrtletně.
Zhruba 5,5 kilometru dlouhá radiála má navazovat na Rozvadovskou spojku a napojovat se na vnitřní okruh v oblasti Barrandovského mostu. Jejím cílem je zejména svést dopravu z menších komunikací v rezidenčních oblastech. Investorem je hlavní město, náklady jsou odhadovány na 14 miliard korun. Projekt počítá s pěti mimoúrovňovými křižovatkami a třemi tunely, polovina trasy má vést pod zemí.
ČTK, OMH
