Podnik o tom dnes informoval v tiskové zprávě. Zakázky se týkají menších midibusů s kapacitou 76 osob a většího typu, kam se vejde o deset cestujících víc. Jako první chce DPP ještě letos pořídit 20 větších vozů.
Pojmem midibus se označují autobusy o délce kolem deseti metrů, zatímco standarní jsou dlouhé kolem 12 a kloubové kolem 18 metrů.
Menších vozů za 5,15 milionu korun bez DPH může podnik podle uzavřených smluv nakoupit až 20, větších za 5,5 milionu až 40. Nyní podnik připravuje objednávku dvaceti větších vozů Solaris Urbino 10,5, které by měly být dodány do konce roku a budou jezdit na linkách 101 a 138. Podle Jana Berchánka, který má v podniku na starost provoz autobusů, tento typ vozů DPP zatím neprovozuje.
Oba typy vozů jsou podle podniku nízkopodlažní a klimatizované. Smlouvy počítají s pětiletou záruční lhůtou, po které si bude servis provádět sám podnik. Berchánek dále uvedl, že uzavřením rámcových smluv nevzniká podniku povinnost vozy odebrat a bude záležet na potřebách podniku v dalších letech.
Podle poslední zveřejněné výroční zprávy za rok 2018 DPP disponoval téměř 1200 autobusy, z toho 65 tvořily nízkopodlažní midibusy. Průměrné stáří autobusů provozovaných DPP je devět let, podnik je postupně obměňuje. V plánu jsou i nákupy hybridních vozů a elektrobusů. Náklady podniku na provoz autobusů v pražské integrované dopravě činí ročně skoro čtyři miliardy korun.
ČTK
