Přerov je o krok blíže k dlouho očekávanému jihozápadnímu obchvatu. Stavební úřad vydal územní rozhodnutí pro jeho první etapu, která má odlehčit přetíženým městským komunikacím a lépe rozložit automobilovou dopravu. Zahájení stavby je reálné v letech 2028 až 2029, celá akce pak zabere dva až tři roky. Odhadované náklady se pohybují mezi 600 a 700 miliony korun.
Po nabytí právní moci územního rozhodnutí začnou odborníci pracovat na projektové dokumentaci pro stavební povolení. „Věřím, že do konce roku 2027 bychom ji mohli mít hotovou,“ řekl hejtmanův náměstek Vladimír Lichnovský z ANO, který zároveň zastává post náměstka přerovského primátora. Teprve po vydání stavebního povolení bude moci Olomoucký kraj vypsat tendr na zhotovitele. „Optimistická varianta počítá s tím, že stavbu zahájíme v roce 2028 či 2029,“ doplnil Lichnovský s tím, že jde o největší krajskou investici do dopravní infrastruktury.
První etapa zahrnuje rekonstrukci Tovární ulice, výstavbu dvou nových okružních křižovatek na silnici I/55, napojení průmyslových areálů a demolici starých garáží s výstavbou náhradních. Součástí projektu jsou rovněž úpravy technické infrastruktury. Po dohodě s krajem přibyl do plánů také rozšíření Mádrova podjezdu pod železniční tratí, který slouží jako důležitá spojnice silniční dopravy i pěších. Původní varianta s tímto rozšířením nepočítala, což přerovské vedení otevřeně kritizovalo. Poukazovalo na nedostatečné dopravní napojení hasičů Správy železnic i na očekávané zatížení Tovačovské ulice po dokončení dálnice D1.
Přípravy obchvatu běží od roku 2017. Tehdy odborníci odhadli náklady na celý projekt na 820 milionů korun. V roce 2023 byl záměr kvůli vysoké ceně rozdělen na dvě etapy, přičemž první měla tehdy vyjít zhruba na půl miliardy. Od té doby ale ceny stavebních prací a materiálů výrazně vzrostly, takže aktuální odhad pro první etapu se vyšplhal na 600 až 700 milionů korun.
Zdroj: autorský text / ČTK
