Lávka je nadále provozuschopná
Lávka pro cyklisty a pěsí přes Berounku v Radotíně je podle výsledků prohlíky ve stavu, který nadále dovoluje zachovat její momentální omezený provoz. V budoucnosti si vyžádá opatření krátkodobějšího i dlouhodobějšího rázu, které se omezeného provozu nedotknou. Situace bude trvat maximálně do roku 2020, kdy by měla být hotova nová lávka.
Ne motorkám, vstup jen jednotlivě, při silném větru nepoužívat
Krátkodobá opatření zahrnují instalaci zábran pro zamezení vjezdu motocyklů a automobilů, doporučení, že po lávce by se měly pohybovat osoby pouze jednotlivě a při rychlosti větru větší než 10 m/s je na ni zákaz vstupu. Varovné tabulky mají upozorňovat též na nerovný povrch lávky. Dlouhodobá opatření rozšíří provizorní podepření lávky a úpravu závěsů lávky dle projektové dokumentace, která bude dodána do 8.1.2018.
Podle původního projektu měla připomínat plachetnici
Radotínská lávka byla postavena v roce 1995, po technické stránce je tvořena hybridní ocelovo-betonovo-dřevěnou konstrukcí. Při její stavbě se ozývaly argumenty že dřevěná mostovka má malou životnost a jen těžko se udržuje. Nicméně příklady z minulosti a zahraničí hovořily pro realizaci.
Projekt vedla snaha o co nejmenší použití materiálu, co největší vzdušnost, co nejmenší hmotnost, a zároveň o estetický účinek, aby v přírodě co nejméně překážela. Původně měla být vyšší, její pylon měl symbolizovat plachetnici a měla se jen lehce dotýkat břehu. Odborníci na památky však vyžadovali, aby pylon nepřevyšoval výšku kostela a bylo potřeba jej snížit. Geometrie původního projektu se tak rozrušila a lávku bylo na břehu nutné připevnit konzolí.
