Práce na zhruba dvoukilometrovém úseku vodní cesty začaly loni na podzim, stát by měly celkem 50 milionů korun. Hlavní úpravy Povodí Vltavy naplánovalo tak, aby pokračovaly mimo plavební sezonu, naplno se opět mají rozjet v listopadu. Nyní je hotová přibližně polovina.
Vodní cesta mezi Českými Budějovicemi a nádrží Orlík vzniká postupně od roku 2008, náklady dosahují dvou miliard korun. Délka cesty s navazující nádrží Orlík je 93 kilometrů, bez něj 37 kilometrů. Kvůli suchu a změnám manipulačního řádu Orlíku bývá plavba zastavena v průměru 62 dní z 214 dní plavební sezony, po prohloubení úseku pod plavební komorou Kořensko by měl výrazně klesnout počet dnů, kdy se plavba musela v době plavební sezony zastavit.
vera/čtk
