Rekonstrukce náměstí je nejen dlouho plánovaná, ale i očekávaná. Diskutovalo se o ní více než dvacet let, ale teprve až nyní Trojka připravila pro hlavní město projekt úprav. Spolu s rekonstrukcí náměstí si místní budou muset zvyknout i na to, že od 14. ledna je zde zhruba na deset měsíců uzavřená stanici metra.
Projekt rekonstrukce náměstí se v minulosti, už v předminulém volebním období, setkal s kritikou místních obyvatel. Tehdejší radnice pravděpodobně nechtěla jít do sporů ani debat a diskusí, a proto tehdejší politická reprezentace Prahy 3 záměr o rekonstrukci Náměstí Jiřího z Poděbrad zastavila. Minulá rada městské části se už rozhodla práce na projektu obnovit a domluvila se s magistrátem, že město po dokončení dokumentaci převezme a o úpravy se postará.
Na náměstí mají přibýt stromy a před kostelem vznikne větší prostranství pro konání veřejných akcí. Součástí návrhu je také zlepšení zavlažování a zkvalitnění zelených ploch včetně vybudování retenční nádrže. Opraveny budou povrchy a mobiliář. Fontána, která je před stanicí metra a o jejímž odstranění radnice dříve uvažovala, zůstane zachována.
Opravy stanice metra
Stanice metra, která bez zásadnější rekonstrukce funguje od roku 1980, se opravuje už od předloňského září. Práce provoz stanice sice zatím nenarušily, ale od 14. ledna je pro veřejnost kompletně uzavřená, včetně všech vstupů z uliční úrovně a vlaky jí budou jen projíždět.
Dopravní podnik a společnosti STRABAG a AŽD Praha začnou s výměnou eskalátorů, která potrvá asi deset měsíců. Ve stanici vzniknou i nové výtahy pro vozíčkáře a rodiče s kočárky. Úpravy lze očekávat i ve Vinohradské ulici. Ty by měly začít příští rok po dokončení prací ve stanici metra.
Pod povrchem náměstí Jiřího z Poděbrad v těchto dnech probíhají ražby na stavbě výtahů, díky kterým bude stanice metra Jiřího z Poděbrad v budoucnu bezbariérová. Dobrou zprávou je, že ražby míří do finále a prorážka do stanice by měla proběhnout ve druhé polovině letošního ledna.
Zatím dělníci vyhloubili celkem padesát výškových metrů a šedesát metrů do délky stanice metra. Jednou z hlavních částí rekonstrukce je totiž nejen výměna eskalátorů, ale také především vybudování nového bezbariérového přístupu z nástupiště až do uliční úrovně ve Vinohradské ulici v podobě dvou dvojic výtahů.
Stavba je náročná
Stanice metra Jiřího z Poděbrad je druhou nejhlubší stanicí metra v Praze, hlubší je už jen stanice na náměstí Míru. „Po 42 letech provozu, většinou s původní technologií, v ní musíme provést kompletní modernizaci, počínaje sanací původních konstrukcí, přes obnovu podhledů, modernizaci technologického zázemí, jako je například vzduchotechnika, kabelové rozvody či osvětlení za nové, energeticky úspornější, až po výměnu původních eskalátorů. Veškeré úpravy jsou koordinovány architektkou metra, tak abychom ctili původní podobu stanice,“ uvedl loni v prosinci náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr (Praha sobě).
„Pokud budou práce postupovat podle plánu, na začátku listopadu 2023 bychom chtěli nové eskalátory uvést do provozu a stanici opět otevřít. Výtahy by podle aktuálního vývoje razících prací měly být zprovozněny na konci druhého čtvrtletí roku 2024. Výsledkem rekonstrukce bude kompletně zmodernizovaná a bezbariérová stanice metra,“ uvedl člen představenstva a technický ředitel DPP – Metro Marek Kopřiva.
