Ředitelství silnic a dálnic čelí rostoucímu problému s nebezpečným odpadem na dálničních odpočívkách. Řidiči stále častěji vyhazují do kontejnerů na komunální odpad akumulátory ze zahradní techniky, elektrokol a elektrokoloběžek, které následně způsobují požáry.
Na odpočívce Střechov na dálnici D1 došlo kvůli nesprávně vyhozených akumulátorů již několikrát k požáru na skládce. „V letošním roce jsme při separaci odpadu objevili osm akumulátorů, z toho na některých bylo možno najít známky zahoření. V loňském roce došlo třikrát k požáru,“ uvedl Jan Řikovský z bernartického střediska správy a údržby dálnice.
Kvůli bezpečnostním rizikům musí pracovníci preventivně nechávat vozy s odpadem přes noc stát na nádvoří střediska a sledovat, zda nezačnou hořet. Kromě akumulátorů se na odpočívkách nejčastěji objevuje stavební suť, starý nábytek, televizory a počítače.
Za loňský rok odvezli pracovníci z odpočívek a dalších míst podél dálnic na 2600 tun komunálního odpadu, což je o 500 tun více než v roce 2020. Úsekem u odpočívky Střechov, která patří mezi největší na D1, projede denně kolem 50 tisíc aut, z toho zhruba 15 tisíc kamionů.
Přes více než 60 košů a kontejnerů na odpočívce Střechov většina odpadků stále končí mimo ně. „Tam, kde se řidiči zastaví, tak tam zároveň také žijí, vaří a dělají spoustu dalších činností,“ vysvětlil mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
Úklid odpočívek zajišťuje 33 dělníků z bernartického střediska, kteří od dubna do října sváží odpad dvakrát týdně, v zimě jednou týdně. V České republice funguje 148 dálničních odpočívek s více než 9000 parkovacími místy, z nichž třetinu tvoří místa pro kamiony. Letos má přibýt dalších 540 míst.
Zdroj: ČTK
