Ředitelství silnic a dálnic zahájilo v pondělí přípravné práce před plánovanou přestavbou mimoúrovňové křižovatky Třebonice, která spojuje Pražský okruh s dálnicí D5. Práce potrvají do 13. října, přičemž v obou směrech zůstanou zachovány dva jízdní pruhy. Maximální povolená rychlost v úseku klesne na 80 kilometrů v hodině.
V rámci přípravné fáze silničáři vybudují provizorní betonové přejezdy, které umožní převést dopravu do protisměru v době hlavní přestavby. Dále se položí kabelové trasy veřejného osvětlení, připraví základy pro nové portály a zbourá se stávající přejezd středového dělicího pásu na nultém kilometru D5.
Samotná modernizace křižovatky odstartuje příští rok a podle plánu by měla být dokončena do roku 2028. Provede ji společnost Silnice Group, která z celkem šesti uchazečů předložila nejvýhodnější nabídku. Zatímco předpokládané náklady činily 643 milionů korun, vítěz zakázku nabídl za 568,1 milionu korun bez DPH. Nabídl také dobu realizace 193 dní a splnění dílčích milníků zprovoznění etap za 151 dní.
Křižovatka Třebonice leží na nejstarším úseku Pražského okruhu, který byl zprovozněn v roce 1983. Dnes patří k nejvytíženějším místům české dálniční sítě, denně tudy projede až 75 100 vozidel. Do budoucna se počítá s tím, že by tento úsek mohl zvládnout až 100 000 vozidel denně. ŘSD navíc plánuje zahájit v roce 2027 navazující stavbu na zvýšení kapacity úseku mezi Třebonicemi a Slivencem, její dokončení se předpokládá o dva roky později.
Zdroj: autorský text / ČTK
