„Chceme mít po obou stranách protihlukovou stěnu, byla projektována jen po jedné straně,“ uvedl starosta Slaného Martin Hrabánek (ODS) k požadovaným úpravám u Červeného potoka.
Investorem dostavby dálnice je Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), nyní pokračuje územní řízení, které předchází stavebnímu povolení. Práce by měly začít v roce 2022, podle starosty ještě nejsou vykoupené pozemky.
Dostavba dálnice D7 ve středních Čechách je rozdělená na tři etapy, a to Knovíz – Slaný-západ, Slaný-západ – Kutrovice a Kutrovice – Panenský Týnec. Všechny úseky by měly být podle předpokladů v provozu v roce 2024. Vzniknout mají například i nové mimoúrovňové křižovatky. Ve středočeské části tak zbývá ještě upravit zhruba 17 kilometrů. Celkově to má stát několik miliard korun.
Zdroj: čtk
