Zájem cestujících o hromadnou dopravu v Mělníku nyní vzrostl, proto přibudou autobusové spoje mezi Mělníkem a Prahou. Problémem je ale nedostatek řidičů, a to v celém regionu. Dopravci je nabírají i v zahraničí. Změny čekají i hromadnou dopravu ve Mšenu a okolí řekl místostarosta Mělníka Milan Schweigstill (za STAN).
Podle místostarosty zájem cestujících o hromadnou dopravu po útlumu v době jarní vlny pandemie stoupl a někteří si stěžovali na přeplněné vozy. “ V rámci možností ty kritické okamžiky, kdy to bylo nejvíce přetížené, jsou naplněné zpátky na původní stav a předpoklad je, že by do konce listopadu spoje jezdily v takovém rozsahu jako před covidem,“ uvedl Schweigstill.
K většímu zájmu o cestování vlakem možná v Mělníku přispěla i nedávná oprava nádraží a vybudování přilehlého parkoviště. Příští rok by zde podle místostarosty měly přibýt i uzamykatelné boxy na kola.
Na železnici mezi Mělníkem a Mšenem od prosince spojů ubude zhruba na polovinu a nebude víkendový provoz. „V návaznosti se upraví počty autobusových spojů na dvou ramenech do Mšena,“ doplnil místostarosta. Podle něj autobusové spoje přibudou, a to jak na lince na hlavním tahu přes Střemy, tak i na lince, která projíždí Kokořínským Dolem. V době letního času se víkendový provoz na železnici vrátí a počet spojů v pracovních dnech dosáhne osm párů vlaků denně.
Středočeský kraj v létě rozhodl o omezení nebo zastavení dopravy na dvanácti málo vytížených tratích a jejich částečném nahrazení autobusy, proti tomu se ohradila řada starostů, občanů i ministerstvo dopravy. Kromě nízké vytíženosti hejtmanství argumentovalo i vysokými náklady na provoz. Aktuální plán provozu na železnici do Mšena je kompromisem. „Trošku poděkování Středočeskému kraji, že nakonec nám to tady nepohřbil úplně a IDSK, za to, že se skutečně postarali velice o dobrou koordinaci autobusové a železniční dopravy v tomto regionu,“ dodal Schweigstill.
zdroj: jv/ctk
