V plánu je také stavba nového oddělení dálniční policie u dálnice D10, řekli ředitel středočeské policie Václav Kučera a náměstek primátora Mladé Boleslavi Robin Povšík (ČSSD).
O stavbě nového sídla policie nyní Povšík debatuje s novým okresním ředitelem policie. „My si myslíme, že je naprosto nevhodný stav, kdy v Mladé Boleslavi, na relativně malém území, jsou čtyři policejní budovy. Na jednom místě je obvodní oddělení, pak je cizinecké oddělení, pak je vedení a od vedení 600 metrů je zase nějaké obvodní oddělení,“ řekl Povšík.
Město by podle něj rádo docílilo toho, aby se začalo intenzivně pracovat na vzniku nového sídla. „My bychom chtěli využít stávající situace, že se zemi poměrně daří, a chtěli bychom docílit toho, že tady v Mladé Boleslavi se začne intenzivně pracovat na tom, aby vznikla jedna velká, komfortní policejní budova, která bude blízko lidem, zejména na severním sídlišti,“ řekl Povšík. Důležité podle něj je také to, aby se zvýšil komfort pro zaměstnance policie.
Podle Kučery se o věci jedná, zatím nepadlo žádné rozhodnutí. „Policie v Mladé Boleslavi je na čtyřech místech, bylo by z hlediska dalšího rozvoje potřebné, aby disponovala nějakou moderní, novou budovou,“ řekl.
V plánu je také stavba nového dálničního oddělení policie, vzniknout by mohlo na volných státních pozemcích u dálnice D10 u sjezdu na Brodce. „Plánujeme dlouhodobě na D10 dálniční oddělení, protože se vzrůstajícím provozem určitě bude potřeba,“ řekl Kučera. Dálnice D10 nyní nemá podle něj žádné dálniční oddělení.
Na novém dálničním oddělení by podle Kučery mohlo sloužit kolem 20 policistů. Na Mladoboleslavsku je přitom problém s podstavem policistů, stejně jako v celém kraji. „Já předpokládám, že tabulková místa pro toto oddělení bychom dostali dopředu,“ řekl Kučera. Nábor nových policistů by pak byl cílen nejen na Mladou Boleslav, ale i okolí.
„Je tady obrovská dopravní zátěž, zdejší dálnice je v podstatě přetížená,“ řekl Povšík. Speciální síly vyhrazené pouze na dohled na dálnici by podle něj rozvázaly ruce policistům, kteří by se následně mohli zabývat také problémy na silnicích nižších tříd.
ČTK
