• Zprávy
  • Stalo se
  • Sport
  • Kultura
  • Ze společnosti
  • Zajímavosti
  • nezarazene
  • V parkovacích zónách vybrala Praha loni 521 milionů korun

    27.8.2018

    V zónách placeného stání v Praze vybralo město loni celkem 521 milionů korun, což je o asi 83 milionů meziročně více. Po odečtení nákladů byl loni čistý příjem asi 312 milionů.

    Nejvyšší částka byla vybrána v Praze 1 a nejmenší v Praze 8. Z vybraných peněz dostanou městské části dohromady přes 156 milionů korun. Vyplývá to z dokumentů, které mají v úterý projednat pražští radní. Ve výsledcích chybí údaje z Prahy 4, kde začaly zóny platit letos 1. července. Rezidenti platí za parkování 1200 korun ročně.

    V první městské části bylo vybráno zhruba 148,5 milionu korun. Praha 1 byla první částí, kde byly v minulosti zóny zavedeny. Druhou nejvyšší částku vybralo město v Praze 2, a to asi 102,5 milionu.

    Nejvyšší částky vybraly radnice z prodejů parkovacích oprávnění a v parkovacích automatech. Vyšší příjem z automatů než prodeje parkovacích povolení měly Praha 2, 5, 7 a 8. Nejvyšší rozdíl mezi příjmy byl v Praze 2, kde do automatů naházeli řidiči bezmála 64 milionů, zatímco za karty dali skoro 38 milionů.

    V samotných parkovacích automatech bylo vybráno asi 276 milionů korun. Nejvíce to bylo v Praze 1, kde částka dosáhla více než 70 milionů korun. V první městské části si řidiči rovněž koupili nejvíc parkovacích oprávnění, a to za asi 76,2 milionu korun.

    Mezi náklady je započítán například výdaj na provoz výdejen parkovacích oprávnění nebo náklady na správu zón. Peníze musela na provoz zón vynaložit také městská firma Technická správa komunikací nebo samotný magistrát. Rezidenti si mohou parkovaní zaplatit na rok, půlrok nebo si pořídit čtvrtletní povolení. Senioři nad 65 let a držitelé průkazů ZTP a ZTP-P platí 365 korun ročně. Majitelé elektromobilů platí stokorunu.

    Část pražských městských částí, kde fungují parkovací zóny, by uvítala jejich úpravu či rozšíření. Pro ČTK to na začátku července uvedly městské části. Například Praha 6 by uvítala rozšíření zón na celé své území, stejně tak by je chtěla rozšířit Praha 5. V obou městských částech jsou vždy jen na části území. Ke změnám zatím nedošlo.

    První regulace parkování začala v 80. letech 20. století fungovat v Praze 1. Tzv. modré zóny byly poprvé zavedeny v roce 1996 v části Prahy 1. Následně byly rozšířeny na celou Prahu 1, 2, 3 a 7 a část Prahy 16. Samy si je provozují radnice Prahy 13, 16 a 22. V Praze 13 a 16 se parkovné neplatí. Loni v červenci se rozšířily na Prahu 4. V minulosti o nich uvažovala Praha 9, kde zatím zavedeny nebyly.

    Zdroj: čtk

    Bude v Holešovicích více zeleně? Místo odtahového parkoviště by tu mohl vyrůst park



    Nepřehlédněte