První velké rekonstrukce ve své téměř stotřicetileté historii se dočkala výpravní budova na nádraží v Horšovském Týně na Domažlicku. Správa železnic tam od konce loňského roku do konce července pracovala na opravách uvnitř budovy i v jejím bezprostředním okolí.
Jak potvrdila mluvčí Správy železnic Radka Pistorusová – cestující mají nový bezbariérový přístup do čekárny i nový mobiliář, práce přišly na 9,5 milionu korun.Nádraží v Horšovském Týně je na regionální trati Staňkov – Poběžovice. Výpravní budova byla postavena v roce 1893 a od té doby nebyla výrazněji obnovena. Nyní Správa železnic nechala vyměnit všechna okna a dveře, opravit fasádu, vnitřní prostory pro zaměstnance a čekárny pro cestující. Dělníci vyměnili střešní krytinu včetně tesařských a klempířských prvků, v budově jsou kompletně opravené rozvody elektroinstalace, kanalizace, vody a topení.
Čekárna pro cestující a prostor nástupiště pod peronním přístřeškem dostaly nový orientační systém, lavičky, odpadkové koše a stojany na kolo. Přístup do čekárny je nově bezbariérový. U výpravní budovy dělníci také opravili zpevněné plochy pod přístřeškem a u vstupu na nástupiště.
V Plzeňském kraji Správa železnic od roku 2017 vynaložila na opravy budov na nádražích v Poběžovicích, Domažlicích-městě, v Plasích, ve Starém Plzenci, v Nemilkově, v Hrádku u Sušice, v Železné Rudě-Alžbětíně, ve Velkých Hydčicích, Hostouni, Nezvěsticích, v Kařízku, Staňkově, v Žihli, Horažďovicích, v Sušici, Blovicích, v Kolinci, Nýrsku, Pačejově a Mladoticích 250 milionů korun. Další stamiliony korun si vyžádají další opravy, naplno se nyní pracuje ve stanicích Planá u Mariánských Lázní, Tachov, Přeštice a také v hlavní budově plzeňského hlavního nádraží. V Plzni začala oprava za 670 milionů korun loni a hotová bude do konce roku 2023.
Zdroj :ČTK
