• Zprávy
  • Stalo se
  • Sport
  • Kultura
  • Ze společnosti
  • Zajímavosti
  • nezarazene
  • Z Brna do Znojma vlakem za 25 minut? Kraj aktualizuje územní plán

    21.10.2026

    Jihomoravský kraj aktualizuje územní plán, aby umožnil přípravu rychlostní tratě Brno–Znojmo. Ministerstvo dopravy zatím čeká a žádné termíny nestanovuje.

    Jihomoravský kraj pracuje na aktualizaci zásad územního rozvoje, bez nichž nelze posunout přípravu nové železniční tratě spojující Brno se Znojmem. Projektant právě odevzdal návrh změny k projednání, potvrdil mluvčí krajského úřadu Petr Holeček. Právě na tento krok čeká ministerstvo dopravy i Správa železnic, než budou moci v projektu pokračovat.

    Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) to sdělil v odpovědi na dopis senátora Tomáše Třetiny (TOP 09), který ho vyzval, aby projekt nezůstal ležet na mrtvém bodě. Bednárik v dopise uvedl, že po vytvoření územních předpokladů bude možné společně se Správou železnic vyhodnotit a stanovit konkrétní další postup přípravy, včetně zařazení stavby mezi připravované investiční akce.

    Třetina hodnotí odpověď ministra kriticky. „Je to zdvořilý odklad. Ministerstvo posílá míček na kraj a dodává, že všechno bude záležet na penězích a prioritách resortu. Nepíše jediný termín. O elektrizaci stávající trati Břeclav–Znojmo nepíše nic konkrétního, přitom je to samostatná stavba,“ sdělil senátor. Podle něj přitom stát nemusí jen pasivně čekat. Ministerstvo se může s krajem dohodnout na harmonogramu a Správa železnic může pokračovat v těch částech přípravy, na které souhlas kraje vůbec nepotřebuje.

    Nová trať by zkrátila dobu jízdy mezi oběma městy na 25 minut. Dnes trvá i cesta nejrychlejším autobusem téměř hodinu a jízda autem bývá podobně pomalá. Plánovaná trasa počítá s odboček z budoucí vysokorychlostní trati u Unkovic, odkud by vlaky pokračovaly jihozápadním směrem kolem Pohořelic a dále do stanice v Hrušovanech nad Jevišovkou. Odtud by pak jezdily po stávající, postupně modernizované trati až do Znojma.

    Územně-technická studie nového spojení vzniká od roku 2019 a centrální komisí ministerstva dopravy byla schválena loni. Zahájení stavby vysokorychlostní tratě z Brna na jih se předpokládá přibližně na přelomu 20. a 30. let, přičemž původní plány z doby před pěti lety počítaly se startem už v roce 2025. Správa železnic termíny zahájení železničních staveb opakovaně posouvá.

    Zdroj: autorský text / ČTK



    Nepřehlédněte