Zlínský kraj chce od roku 2030 nasadit do veřejné dopravy vodíkové autobusy. Umožní mu to plnicí stanice pro vozy s vodíkovým pohonem, kterou ve svém areálu v Napajedlech na Zlínsku vybuduje společnost Solar Global. Novinářům to ve čtvrtek po podpisu deklarace o vzájemné spolupráci řekli náměstek hejtmana pro dopravu Radek Doležel (ANO) a předseda představenstva skupiny Solar Global Vítězslav Skopal.
Kraj připravuje veřejnou soutěž na nové provozovatele veřejné autobusové dopravy mezi lety 2030 a 2040. Jednou z podmínek soutěže podle zástupců hejtmanství bude, aby alespoň část autobusů v regionu jezdila na vodíkový pohon, který je šetrnější k životnímu prostředí. „Kolik, to záleží na tom, kolik bude plnicích stanic, tak aby to organizačně bylo možné. Já si myslím osm deset autobusů by to mohlo být,“ řekl Doležel. V kraji podle něj nyní ve veřejné dopravě jezdí zhruba 300 autobusů.
V tekutém vodíku jako pohonu spatřuje Doležel ve srovnání s často prosazovanou elektřinou výhody. Jednak je jeho natankování rychlejší než dobíjení, navíc je jednodušší vybudování potřebné infrastruktury. „Chceme být inovátorem v oblasti veřejné dopravy, nabídnout obyvatelům kraje komfortní a ekologicky šetrnou přepravu a zároveň snižovat uhlíkovou stopu,“ uvedl náměstek hejtmana.
V roce 2023 společnost Solar Global uvedla v Napajedlech do provozu první průmyslový elektrolyzér na výrobu zeleného vodíku v České republice. Plyn vyrobený pomocí fotovoltaické elektrárny za podpory větrné energie se uplatní při dlouhodobé akumulaci elektřiny z čistých zdrojů. Nejpozději v prvním čtvrtletí příštího roku v areálu podle Skopala vznikne plnicí stanice pro vozy s vodíkovým pohonem.
„Zlínský kraj chce začít používat vodíkové autobusy. A my deklarujeme to, že k elektrolyzéru teď postavíme vodíkovou veřejnou čerpací stanici. To znamená, že si autobusy tady budou moci vodík natankovat, stejně jako na benzinové pumpě. A budou moci jezdit ekologicky po Zlínském kraji,“ uvedl Skopal. Vybudování stanice podle něj přijde přibližně na 50 milionů korun, 85 procent nákladů by měla pokrýt dotace z ministerstva dopravy.
Z údajů, které ve čtvrtek firma Solar Global poskytla novinářům, vyplývá, že roční produkce vodíku z elektrolyzéru v Napajedlech vystačí na 182 000 kilometrů jízdy vodíkovým autobusem nebo 1,822 milionu kilometrů provozu osobního auta. Společnost ve Zlínském kraji plánuje výstavbu dalších elektrolyzérů, a to ve Starém Městě a v Popovicích na Uherskohradišťsku. Kraji by to mohlo umožnit zvažovaný počet autobusů na vodíkový pohon ještě navýšit.
K deklaraci se připojila také energeticko-poradenská společnost PKV BUILD, která se zabývá navrhováním energetických strategií a řešeními vedoucími k úsporám. Zaměřuje se na audity, zpracování energetických dokumentů, přípravu investičních projektů a jejich financování.
Zdroj: ČTK
