V krizi způsobené koronavirem, kdy mnozí Pražané přicházejí o práci a netuší, co bude dál, by jim pražský magistrát mohl usnadnit život například zrušením poplatků u parkovacích zón. K tomuto kroku primátora a náměstka pro dopravu před nedávnem vyzval opoziční zastupitel Patrik Nacher (ANO). Našemu REGIONU uvedl několik důvodů, kvůli kterým je to podle něj důležité. „Epidemiologický důvod je, že když už někdo cestuje po Praze, tak by spíš měl v této výjimečné době využít výjimečně osobní dopravu a ne MHD, a tím zvyšovat pravděpodobnost přenosu nákazy. A psychologický důvod je, že teď je to pro všechny hrozně těžké. Rodiče jsou doma s dětmi, spousta lidí přišla o práci. Všechno se to mění a teď chtít po lidech vybírat za parkovné v momentě, kdy jedou třeba za příbuznými, aby jim pomohli, nebo dokonce když jedou na testy, není dobré,“ vysvětlil Nacher. „V téhle mimořádné, skoro bych řekl poloválečné době, lpět na takovém detailu, jako je vybírání za parkování, mi přijde opravdu jako úlet!“ řekl.
Problémy pro sanitky?
Náměstek hlavního města pro dopravu Adam Scheinherr připustil, že o podobném kroku jako na jaře na magistrátu uvažovali. Jenže nakonec se prý rozhodli vyhovět záchranářům. „Zástupci Záchranné služby nás na krizovém štábu požádali, abychom to nezaváděli. Záchranáři měli kvůli zrušeným zónám placeného stání na jaře problémy s průjezdností ulic a také vznikaly časté komplikace s parkováním u domovů pacientů. Obzvláště v tomto období je právě integrovaný záchranný systém na prvním místě, proto věřím, že to Pražané pochopí,“ objasnil Scheinherr Našemu REGIONu.
Nacher s tímto argumentem ale nesouhlasí. „Já v té výzvě neříkám, aby se mohlo parkovat všude a bez pravidel. Jen říkám, aby nebyly placené zóny parkování. Toť vše. To znamená, jestliže platí teze, že dneska záchranka, hasiči a integrovaný záchranný systém projede, tak musí platit z logiky věcí teze, že projede i poté. Jediný rozdíl je v tom, že se za to nebudou vybírat peníze,“ namítá Nacher. „Mám pocit, že oni tu výzvu pochopili tak, že lidé budou bez pravidel parkovat všude – na přechodech, před vjezdem, na chodníku. To nikdo nechce. Jenom chci, aby se za parkování, které je legální, nevybíraly peníze.“
Sami to rozhodnout nemůžou
Podle místostarosty Prahy 6 pro dopravu Jiřího Lály o zneplatnění parkovacích zón samotné městské části rozhodnout nemůžou. „Na jaře tohoto roku byly nařízením vlády parkovací zóny zneplatněny. Nejednalo se tedy o zrušení parkovného jako takového. Nyní tak vláda neučinila a k tomuto rozhodnutí dosud nepřistoupil ani magistrát, v jehož je to gesci,“ sdělil Našemu REGIONu. Na Praze 6 začala začátkem listopadu platit parkovací zóna na Hanspaulce a 23. listopadu začne platit i na Ořechovce. Zavedení zón má upřednostnit místní občany a zamezit parkování řidičů odjinud. Po zaplacení 1 200 korun ročně za jedno auto a 7 000 za druhé mohou obyvatelé Hanspaulky parkovat na modré zóně bez omezení. Praha 6 má v úmyslu je postupně zavést na celém svém území.
Obyvatelka Prahy 6, dvaapadesátiletá Hana Firstová, které se zavedení zón bezprostředně dotýká, se zavedením zón nesouhlasí. „Jak jsem hledala obtížně místo na parkování předtím, tak je to úplně stejné i teď. Jenom mě to stojí dvanáct stovek ročně navíc. Je to nesmysl!“ řekla Našemu REGIONu rozhořčeně. Zvlášť když teď jako zaměstnankyně vegetariánské restaurace v Praze 1 čelí závažné ekonomické krizi.
Například v Praze 10 Malešicích se rozhodli vyjít svým obyvatelům vstříc alespoň odložením zavedení nových zón. Místo 2. listopadu začnou platit až od 30. listopadu. Důvodem je omezení úředních hodin radnice na pouhých 10 hodin týdně. „Proto jsme se rozhodli u Magistrátu iniciovat posunutí začátku platnosti další podoblasti, abychom naše obyvatele nedostávali pod tlak, a mohli se na výdejně parkovacích oprávnění pohodlně vystřídat,“ sdělil místostarosta Prahy 10 pro dopravu a parkování Martin Sekal (ODS). Podle Lály je v Praze 10 jiná situace. „Zde se totiž od léta postupně zavádějí zóny zcela nově. Pro tuto městskou část jde tedy o úplnou novinku, kdy si všichni dotčení rezidenti musí nově zřizovat parkovací oprávnění. U nás na Praze 6 jde pouze o drobné rozšíření stávajících zón v rámci již zavedených lokalit,“ vysvětlil. Nicméně i kvůli tomuto drobnému rozšíření se před úřadem Prahy 6 tvořily dlouhé fronty.
Rozšíření Zón placeného stání v Praze 5, 6, 9 a 18
Od 2.11.2020 Praha 6 (Hanspaulka)
Od 23.11.2020 Praha 6 (Ořechovka)
Od 4.1.2021 Praha 5 (Podbělohorská, Cibulka)
Od 4.1.2021 Praha 9 (Prosek, Střížkov, Krocínka, Poděbradská, Novovysočanská)
Od 5.4.2021 oblast Prahy 18
