Jedna z frekventovaných lávek ve Veselí nad Lužnicí nevyhovuje současným standardům, a tak město vyhlásilo soutěž o nejlepší řešení lávky a přilehlého veřejného prostoru. Vítězný návrh lávky připomínající vodováhu sklízí úspěch zejména u architektů a odborné veřejnosti, ale také jitří emoce části obyvatel města.
Město Veselí nad Lužnicí postupně reviduje všechny mosty a lávky ve městě a hned první musela být na část roku uzavřena. „Věděli jsme, že lávka pro pěší mezi kulturním domem a poštou je ve špatném stavu. Odborná prohlídka prokázala nevyhovující zábradlí a sníženou únosnost a odborníkem bylo doporučeno přemýšlet o její výměně. Provedli jsme provizorní opravu, aby ji alespoň dočasně mohli občané města využívat.“ sdělil starosta města Vít Rada.
Vedení radnice ve spolupráci s městským architektem vypsalo formou veřejné zakázky malého rozsahu soutěž o nejlepší řešení veřejného prostoru u pošty a novou lávku. Poptalo tři renomované architektonické kanceláře, o kterých bylo známé , že s podobnými realizacemi mají zkušenosti. V zadání se v podmínkách objevil bezbariérový přístup k poště, rekonstrukce nevyhovujícího schodiště, zachování parkovacích míst a lávka pro pěší a cyklisty, kterou neohrozí případné povodně. Hodnotící komise složená ze zástupců města, architektů a odborníků na mostní konstrukce, vybrala návrh lávky od firmy Aoc architekti, která pohledově připomíná vodováhu.
Lávka o šířce 5 metrů je rozdělena stěnou, která má ve svém středu 8,6 metrů široký a 2,4 metrů vysoký oválný prostor. Ten podle autorů tvoří místo pro setkávání, či odpočinek. „Právě stěna je nosným prvkem lávky, jejíž umístění nad mostovkou umožnilo nechat řece Lužnici více prostoru. Tak dokáže lávka odolat i povodni jaká byla v roce 2002,“ řekl jeden z autorů návrhu architekt Ondřej Císler.
Na jedné straně nosné stěny je navržena stezka pro pěší a na druhé pro cyklisty. Veřejný prostor vedle pošty architekti obohatili o lavičky a stromy a zelené plochy navrhují pokrýt barvínkem tak, aby zeleň byla, pokud možno bezúdržbová. Zamýšleli se i nad takovými detaily, jako je nájezd cyklistů na lávku ze svažitého veřejného prostoru a uspořádali jej tak, aby cyklisté museli snížit rychlost. Částečná redukce svahu umožnila bezbariérový přístup k poště a počet parkovacích míst by měl být zachován v počtu jako doposud.
„Na stavbu je použitý vysokopevnostní beton. Ten je prakticky bez pórů, takže případné graffiti je možné smýt parní vapkou. Povrch připomíná spíše sklo než běžný beton. Již při výrobě se do materiálu přimíchává barvivo, takže případné oděrky lávky nebudou mít vliv na její barevnost,“ uvedl Císler.
Vzhledem k okolním objektům autoři lávku navrhují v hnědočervené barvě a struktuře připomínající mramor. Okolním budovám je také přizpůsoben prvotní hranatý design tvaru nosné desky. „V úterý od 17 hodin v kulturním domě ve Veselí nad Lužnicí proběhne veřejné projednání návrhu. Poté budou podněty veřejnosti a vedení města do návrhu zapracovány a studie dokončena. Projektovat se bude minimálně rok a poté určitě budeme zkoušet na realizaci celého veřejného prostoru včetně lávky využít nějakou dotaci. Občané se tak nové lávky dočkají nejdříve za pár let.“dodal místostarosta města Ladislav Sýkora.
Zdroj:vz
