České dráhy (ČD) připravují nasazení dalších motorových vozů RegioSpider na regionální tratě ve Středočeském kraji. Prvních pět z plánovaných 21 vozů je v Nymburce a od září má začít pravidelně jezdit na prvních linkách. Na podzim budou nasazovány postupně na dalších tratích, informoval v tiskové zprávě mluvčí ČD Petr Šťáhlavský.
V Nymburce už začalo školení strojvedoucích. S prvním vozem řady 841.3 se tak mohou cestující setkat v okolí Nymburka, například ve směru do Poříčan nebo do Rožďalovic. Nymburská strojová stanice a centrum údržby ČD se stávají základnou těchto vozidel.
Středočeský kraj podle radního pro veřejnou dopravu Petra Boreckého (STAN) pokračuje v modernizaci vozidel nejen na páteřních tratích směřujících do metropole, ale také na regionálních linkách. „Není pro nás důležitá jen kvalita příměstské dopravy na páteřních tratích do Prahy, ale chceme mít kvalitní veřejnou dopravu v celém Středočeském kraji,“ uvedl Borecký.
RegioSpidery mají na většině linek nahradit motorové vozy řady 810 a jednotky Regionova. Jsou klimatizované a z větší části nízkopodlažní, mají také vyšší výkon a lepší odpružení. Před uvedením do provozu prošly modernizací.
Vozy budou jezdit například na linkách z Peček do Kouřimi, z Nymburka do Poříčan a Mladé Boleslavi, z Neratovic do Čelákovic nebo mezi Všetaty, Mladou Boleslaví a Turnovem. Dopravce s nimi počítá také na lince z Podlešína do Hostivice, případně již ze Slaného, a na pražské lince přes Hostivici do Rudné u Prahy. Na Mladoboleslavsku budou jezdit společně s novými jednotkami RegioFox a zbývajícími Regionovami.
Motorové vozy RegioShuttle RS 1 vyráběla společnost ADtranz, později Stadler Rail, v letech 1996 až 2013. Na vývoji se podílela i pražská společnost VUKV. Vyrobeno bylo zhruba 500 vozů pro provoz v Německu a v Česku. Vůz je přibližně 25 metrů dlouhý, váží 43 tun a dosahuje rychlosti až 120 kilometrů za hodinu. Obvykle nabízí kolem 70 míst k sezení. Nízkopodlažní část tvoří 65 procent podlahy včetně nástupních prostorů. Vozidla jsou připravena na instalaci evropského zabezpečovacího systému ETCS.
Zdroj: ČTK
