Praha a Středočeský kraj podepsaly s Českými drahami rekordní smlouvu za 165 miliard korun
Třicetiletý kontrakt na provoz příměstských vlaků je dosud největší zakázkou na železničního dopravce v Česku. Nové soupravy začnou jezdit od roku 2030.
Třicetiletý kontrakt na provoz příměstských vlaků je dosud největší zakázkou na železničního dopravce v Česku. Nové soupravy začnou jezdit od roku 2030.
Příměstské vlaky na linkách S1, S9 a S22 mají kvůli technickým závadám menší kapacitu. Středočeský kraj jednal s ČD o nápravě situace.
Ranní špička v okolí Prahy se změnila v chaos. Kvůli výpadku 23 souprav CityElefant jezdily příměstské vlaky přeplněné, kraj se chystá uplatnit sankce.
České dráhy zachovají čtyři přímé týdenní spoje mezi Prahou a Opavou až do 12. prosince. Co bude dál, se rozhodne v průběhu podzimu.
České dráhy zveřejňují výsledky za první pololetí letošního roku. Přepravily 85,5 milionu cestujících, o 6,8 procenta více než loni, nejvíce od předcovidového roku 2019.
Po výpadku čtvrtiny jednotek CityElefant se provoz příměstských linek v Praze a Středočeském kraji rychle stabilizuje. Ve čtvrtek chyběly už jen tři soupravy.
České dráhy jezdí na příměstských linkách u Prahy s kratšími soupravami. Důvodem jsou technické závady i instalace zabezpečovacího systému ETCS do vlaků CityElefant.
Radní Prahy i zastupitelé Středočeského kraje schválili smlouvu s Českými drahami na provoz příměstských vlaků. Kontrakt na 30 let vyjde na 165,17 miliardy korun.
Plzeňský kraj mění dopravce na trati z Plzně do Domažlic. Od 13. prosince nastoupí Arriva vlaky s 12 zrekonstruovanými jednotkami Stadler GTW zakoupenými v Německu.
České dráhy nasadily v úterý první modernizované motorové vozy RegioSpider na tři regionální tratě ve Středočeském kraji. Postupně jich má v nymburském depu přibýt nejméně 21.
Liberecký kraj objednal u Českých drah devět dalších motorových vozů RegioSpider. Jizerskohorská železnice se rozrůstá a nově zahrnuje i trať Tanvald – Železný Brod.
České dráhy budou od roku 2030 provozovat příměstské vlaky v Praze a Středočeském kraji. Nikdo nenapadl jejich vítězství v tendru, smlouva se podepíše v září.
Příměstskou železnici v Praze a Středočeském kraji povedou od roku 2030 nadále České dráhy. Tendr na 30 let vyhrály s nabídkou 165 miliard korun.