Sotva skončila oprava jedné části Barrandovského mostu ze strany Strakonické ulice, už se chystá další rekonstrukce. Tentokrát na rampě vedoucí z ulice K Barrandovu směrem na Jižní spojku a na severní část jižního mostu.
Po stránce motoristické rekonstrukce vzbuzuje obavy. Pražská technická správa komunikací varuje, že práce, které mají trvat do 14. srpna, přinesou víc dopravních komplikací než ty loňské. Důvodem budou zejména práce na rampě, po níž denně jezdí více vozidel než po Strakonické ulici, jejíž nájezdová rampa se nově a také s obtížemi a prodlením stavěla loni. Obavy o kolaps dopravy v okolí mostu i na něm má i metropole, když vyzývá řidiče, aby zvážili nutnost jízd přes Barrandovský most, a vybízí motoristy, aby využili objízdné trasy.
„Druhá etapa oprav bude složitější než první, protože bude uzavřena barrandovská rampa, po které jezdí víc aut než po Strakonické,“ potvrdil bývalý pražský primátor Zdeněk Hřib.
Řidiči budou moci využít objízdné trasy přes Pražský okruh, kdy bude otevřen sjezd do Písnice. Rozšířena bude rampa z Modřanské na Jižní spojku. Stejně jako loni bude v provozu vratná rampa u Lihovaru, kterou využijí řidiči jedoucí z ulice K Barrandovu přes most na Jižní spojku. Posílena bude po dobu oprav MHD, kdy budou ve vybraných ulicích provizorní vyhrazené pruhy pro autobusy. Posíleny budou tramvajové linky a upraveny trasy některých autobusů. Zvýší se preference MHD v křižovatkách.
V rámci letošní fáze oprav pražského Barrandovského mostu bude doprava stejně jako loni vedena ve třech, místo nynějších čtyř jízdních pruzích v každém směru a barrandovská rampa bude uzavřena. Opravovat se bude svršek mostu a odvodnění, sanovány budou spodní části nosné konstrukce a nově se vybudují římsy.
Práce na rekonstrukci páteřního a pro pražskou dopravu už nenahraditelného Barrandovského mostu jsou rozložené do několika let a mají trvat vždycky jen část roku.
Přípravné práce, které nevyžadují omezení dopravy, začaly v březnu a potrvají do poloviny května. Dělníci připravují práce nutné pro dodatečné předpětí, výměnu části ložisek, sanace opěrné zdi strakonické rampy a sanace pilířů barrandovské rampy. Rekonstrukci dělníci zahájí podle náměstka ředitele Technické správy komunikací Josefa Richtera frézováním vozovky nebo demontážemi. Opravena bude kromě vozovky také izolace mostu, římsy, spodní část nosné konstrukce nebo opěry barrandovské rampy.
Zdroj: ČTK
