Po stejné trase by měl brzy vyjet i nový moderní trolejbus, současná autobusová linka č. 140 z Palmovky do Miškovice by jím totiž měla být nahrazena. „Jsem rád, že se podařilo tento pilotní projekt prosadit na území naší městské části. Radnice záměr velmi podporuje, protože k nám přinese tišší dopravu, která je v místě provozu navíc bezemisní. Líbí se nám, že se sem vrátí linka číslo 58, která v minulosti jezdila z Libně přes Prosek a Staré Letňany k čakovickým závorám. Navíc k nám budou jezdit zcela nové vozy,“ řekl starosta Čakovic Jiří Vintiška pro květnové vydání radničního periodika.
Linka tak navazuje na projekt tzv. dynamického nabíjení v Prosecké ulici z Libně na Prosek, který spustil pražský dopravní podnik v říjnu 2017. V současné době je už vydané pravomocné stavební povolení a na přelomu roku by se měla začít stavět trolejbusová trať. Ta povede v trase autobusové linky č. 140, tedy z Palmovky na Prosek, dále pak od metra Letňany až k čakovickému Globusu. Zbytek trasy by pak měl jet trolejbus na baterie.
Místo tramvaje trolejbus
Trolejbusová linka č. 58 byla do Čakovic zavedena 24. srpna 1952, nahradila autobusovou linku 120 s prodloužením do Čakovic. Byla vedena od Kříže přes Krocínku, Letov až do Čakovic na smyčku u Avie. Trať vedla ulicemi Prosecká, Rudé armády, Hejtmánkova, Nad Krocínkou, Letňanská, Pražská, Gottwaldova a Čakovická. Její délka byla 6,132 km. Na trati se nalézaly tři smyčky – jedna v Čakovicích, druhá v Letňanech a třetí vedla ulicemi Čtyřdomí, Srbova, Hejtmánkova a Prosecká.
V roce 1951 se pak dokonce uvažovalo o nové tramvajové trati od Vychovatelny do Čakovic, avšak zůstalo jen u úvah.
