Obyvatelé Příbrami vyjadřují podpisy nesouhlas s další přípravou Drkolnovské spojky. Jedná se o plánované spojení silnice č. III/1911 – JV obchvat Zdabořská – JV obchvat. Vyzývají vedení města a zastupitelstvo, aby věc řešili. Požadují vynětí těchto komunikací z Územního plánu Příbrami.
Lidé se obávají, že spojka radikálně zhorší dopravní situaci ve Zdaboři. „Tato část města bude extrémně zatížena dopravou a exhalacemi z nově vzniklého Jihovýchodního obchvatu města Příbram,“ píše v petici Sdružení občanů a přátel Zdaboře. Podle nich bude celá oblast Zdaboře, v tomto rozsahu postižena jako jediná městská část Příbrami. „Občané Zdaboře si opravdu nezaslouží, aby se museli vyrovnávat s dopady další velké dopravní stavby,“ dodávají.
Podle nich bude spojka zdrojem problémů. „Takzvaná Drkolnovská (Rožmitálská) spojka přetne Zdaboř na dvě části a přivede sem další dopravu, která bude násobit potíže spojené se samotným obchvatem jako hluk, exhalace, zhoršené životní prostředí. To, že by spojka byla pouze komunikací, která bude vyvádět část dopravy z blízkosti zamýšlené rezidentní výstavby ve Zdaboři, je vysoce nepravděpodobné. Spojka bude přímo podporovat a vyvolávat dopravní toky mezi obchvatem a Bohutínem,“ vysvětlují petenti.
„Realizace propojky v tuto chvíli rozhodně není na stole. Jsme si vědomi úskalí, která by to přineslo a zároveň já osobně si nejsem jistý tím kýženým efektem. Rozhodně nemáme v úmyslu jakkoliv ztěžovat život Zdabořským, když se již smířili s obchvatem,“ uvedl starosta Příbrami Jan Konvalinka (ANO). On sám se domnívá, že k realizaci spojky by dojít nemělo.
„Území, na kterém má ležet spojka, slouží pro mnoho obyvatel jako prakticky jediná zelená zóna uvnitř zástavby. Okolí Zdabořské studánky bylo kultivováno a jde opět o místo, které je masivně využíváno cyklisty nebo pěšími,“ zdůvodňuje sdružení dále svůj požadavek. Zda radnice uvažuje o vynětí z trasy z územního plánu starosta přímo nepotvrdil, ani jej ale nevyloučil. Stejně tak zda jsou uvažovány jiné trasy jejího vedení. „Je možné iniciovat i změnu v územním plánu, kde je doposud tato spojka vykreslována,“ připustil starosta Konvalinka.
Podle sdružení by situaci s dopravou vyřešila citlivá regulace budoucí rezidentní výstavby ve Zdaboři a vyvedení dopravy na Rožmitálskou silnici. Rožmitálská by podle nich byla současně daleko méně frekventovaná, než je tomu nyní, protože by podle záměrů Ředitelství silnic a dálnic převážná část dopravy byla vyvedena pomocí obchvatu.
sto
