• Zprávy
  • Stalo se
  • Sport
  • Kultura
  • Ze společnosti
  • Zajímavosti
  • nezarazene
  • HolKa spojí Holešovice a Karlín. Projekt míří do cíle

    Po Trojské lávce se pro Holešovice plánuje nová lávka. Půjde o propojení Holešovic s Karlínem se zastávkou na ostrově Štvanice. Hotová lávka by mohla být v provozu již na konci roku 2022. Během příštího roku bude vypsána veřejná zakázka na výběr zhotovitele vítězného návrhu architekta Radka Kolaříka. Konceptem mostu je prostorová křivka vinoucí se krajinou. K úpravám dojde také na ostrově Štvanice.

    „Po nedávném otevření Trojské lávky se nám daří posouvat další důležitý projekt. Nová lávka HolKa pro pěší a cyklisty už na konci roku 2022 propojí hustě obydlené čtvrti Holešovic a Karlína s ostrovem Štvanice. Pěší dostanou kvalitní propojení, ale i možnost krásného výhledu na Hradčany. Zároveň se díky ní dostaneme během pár minut z Karlína před brány Holešovické tržnice a získáme pohodlný přístup na ostrov Štvanice, který čeká celková proměna a stane se z něj nový park. Doteď to bylo možné pouze z rušného Hlávkova mostu. Pro cyklodopravu bude HolKa strategickým místem. Propojí cyklostezky vedoucí podél řeky na obou březích,“ uvedl náměstek primátora a radní pro oblast dopravy Adam Scheinherr.

    Poloha lávky navazuje na územní plán. Na straně Holešovic bude vstup na lávku umístěn na Bubenském nábřeží přímo naproti bráně Pražské tržnice, na straně Karlína to bude na Rohanském nábřeží s vyústěním na cyklostezku, která povede po protipovodňové bariéře. Dále se pak bude táhnout do nyní rozvojového území Rohanského ostrova, kde se buduje zcela nová čtvrť. Uprostřed bude sjezd na ostrov Štvanici. Koncepce konstrukce reaguje na panorama Prahy, tedy jak Holešovic, tak Karlína, i na vítězný urbanistický návrh řešení ostrova Štvanice. Architektura mostu využívá minimalismu. Lávka je vyrobena z ultra-vysokohodnotného betonu s lesklým bílým mramorovým povrchem.

    Pražští radní schválili vypsání veřejné zakázky na výstavbu lávky propojující Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Projekt se pomalu blíží do cíle. Lávka, která bude bezbariérová a poslouží chodcům, ale i cyklistům bude dlouhá 285 metrů a široká 3,5 metru. Předpokládaná hodnota zakázky je 197 milionů korun. „Stavbu HolKy se nám podařilo zkoordinovat s dalšími třemi důležitými akcemi v okolí. Zrekonstruujeme křižovatku Bubenského nábřeží a Argentinské, při té příležitosti tam opravíme i tramvajovou trať a celkové rekonstrukce se dočká i Bubenské nábřeží, ze kterého se stane široká bezbariérová promenáda. Vystřídá stávající dva úzké chodníčky, kam má problém se vejít maminka s kočárkem,“ vyjádřil se Adam Scheinherr.



    Nepřehlédněte