Šest nových trolejbusů představil dnes veřejnosti Dopravní podnik města Hradce Králové. Do konce roku jich na linky vyrazí celkem 18, všechny pocházejí od Škoda Group, s níž má podnik od loňského roku rámcovou smlouvu na dodávku až 31 vozidel v celkové hodnotě 530 milionů korun.
Letošní dodávka v ceně 321 milionů korun sestává ze sedmi dvanáctimetrových trolejbusů typu 32Tr a jedenácti kloubových osmnáctimetrových vozů typu 33Tr. Třetina z nich už stojí v garážích. Na jejich pořízení podnik získal evropskou dotaci pokrývající 85 procent nákladů.
Horší situace panuje u zbývajících 13 trolejbusů, které má podnik zájem koupit do roku 2028. „Na trolejbusy nyní žádný dotační program není,“ přiznal ředitel podniku Zdeněk Abraham a nevyloučil, že by si podnik musel sáhnout na úvěr.
Všechny nové vozy jsou takzvaného parciálního typu, tedy vybavené baterií umožňující jízdu i bez trolejového vedení. Podle Abrahama to otevírá nové možnosti, protože „s novými trolejbusy budeme moci jezdit po celém Hradci Králové“ a díky parciálnímu pohonu lze prodloužit trasy i za hranice města. Jako přidanou hodnotu zmínil i ekonomiku provozu: při současných cenách nafty vychází elektrická trakce výhodněji. Nové vozy mají rovněž klimatizaci, podnik se podle Abrahama blíží stavu, kdy ji budou mít všechna vozidla.
Vozový park čítá celkem 130 vozů, z nichž zhruba 100 je klimatizovaných. Elektrickým pohonem, ať už čistě nebo hybridně, jezdí přes polovinu vozidel. Konkrétně jde o 41 trolejbusů, 22 elektrobusů a 20 hybridů, naftových autobusů je 47. Elektrická trakce zajišťuje přibližně polovinu přepravy, hradecká MHD přepraví ročně přes 36 milionů cestujících.
Paralelně podnik řeší i obnovu elektrobusů. Na 12 nových vozů získal dotaci ve výši 50 procent, nejstarší elektrobusy jsou z roku 2018 a po deseti letech provozu je dotační podmínky nutí vyřadit. Nové elektrobusy by měly přijet v letech 2028 a 2029.
Hradec Králové provozuje osm trolejbusových linek, 20 autobusových a čtyři noční. Trolejbusy tu jezdí od roku 1949. Město letos na dotaci dopravnímu podniku vyčlenilo 452 milionů korun, přičemž jízdné naposledy zdražilo v březnu 2024, jednotlivá přestupní jízda placená kartou vyjde na 25 korun.
Zdroj: autorský text / ČTK
