Pražský dopravní podnik musel lanovku zastavit 4. dubna, a to kvůli deformaci nosného rámu klínové bezpečnostní brzdy jednoho z vozů. Závada byla objevena při průběžné kontrole bezpečnostní brzdy. Technici museli rozebrat celé zachycovací ústrojí a závadu odstranit.
Pohnutý osud lanovky
„Všechny doporučené úkony byly provedeny, celé zařízení bylo opětovně sestaveno a seřízeno. Následně proběhla kontrola funkčnosti s kladným výsledkem. Na základě vyhodnocení všech zkoušek lze nyní říci, že zařízení je plně funkční i bezpečné a je tedy možné zahájit běžný provoz s cestujícími,“ řekl k opravám vedoucí LD Petřín Pavel Kejha.
Petřínská lanovka zahájila provoz 25. července 1891, v roce 1916 byl však v souvislosti s 1. světovou válkou provoz zastaven a znovu bylo možné svézt se nahoru či dolů až v roce 1932, kdy byla přestavěna na elektrický pohon. Jenže další velké problémy měla před sebou, v roce 1965 totiž došlo na Petříně k rozsáhlým sesuvům půdy, které trať lanovky zničily. Trvalo dvacet let, než se opět vrátila na koleje.
