Bezpečnost především. To je hlavní důvod, proč se kraj rozhodl zajistit skálu podél silnice mezi Českým Krumlovem a Větřním. Stěna je totiž nestabilní a hrozí její zřícení na vozovku. Práce potrvají zhruba od poloviny března do září letošního roku a vyžádají si náklady necelých 35 milionů korun.
„Skalní svah o délce 480 a výšce až 60 metrů posoudila Česká geologická služba, která jej zařadila do kategorie s největším možným rizikem jeho zřícení. V rámci sanace stěny budou odstraněny náletové dřeviny a nestabilní kamenné bloky. Následně bude svah zajištěn vysokopevnostní ocelovou sítí spolu s bariérami a ochrannými ploty,“ nastínil Antonín Krák,náměstek hejtmana pro dopravu.
Podle náměstka se řidiči na této turisty hojně využívané trase budou muset kvůli uvedeným pracím připravit na částečné dopravní omezení. „Staveniště bude odděleno betonovými svodidly, na kterých bude instalována síť vysoká tři metry. Pro vozidla pak zůstane volný jeden jízdní pruh o šířce 3,5 metru. Kyvadlový provoz zajistí semafory, v nutných případech budou dopravu řídit odpovědní pracovníci zhotovitele stavby.,“ uzavřel Krák.
Skály se v Českém Krumlově zpevňovaly několikrát. V roce 2018 nechaly Lesy ČR odtěžit 1500 tun zvětralé horniny z Barevné skály, aby byla stabilní. Práce stály deset milionů korun, vodáci nemohli zhruba dva měsíce sjíždět propust pod skálou. V roce 2011 skončila v Českém Krumlově sanace skály Pod Kamenem za 150 milionů korun.
Zdroj:vz
