Visutá lanová dráha na Ještěd v majetku Českých drah je po tragické nehodě mimo provoz od konce října 2021, kdy po přetržení tažného lana spadla jedna ze dvou kabin. Její průvodčí zemřel. Na začátku března 2022 vzniklo na liberecké radnici memorandum několika stran o co nejrychlejším a nejlepším možném obnovení lanovky.
Podle Českých drah je jediné řešení, jak lanovku znovu zprovoznit, provést větší rekonstrukci s rozšířením jednotlivých stanic, anebo výstavba lanovky nové.
Na návrh Českých drah vzniklo memorandum mezi ČD, statutárním městem Liberec, krajem a společností TMR, provozující skiareál Ještěd, o tom, že všechny zúčastněné strany mají zájem lanovku obnovit a že na tom budou společně intenzivně pracovat.
Odborníci proces rekonstrukce lanové dráhy odhadují na 3 až 4 roky, u nové lanovky na 4 až 5 let. Pracovní skupiny pro obnovu lanovky pracují se třemi základními možnostmi obnovy.
První variantou je oprava původní dráhy s novými bezpečnostní prvky. Druhou možností je stavba nové lanovky v původní stopě. Třetí variantou je stavba nové lanové dráhy s prodlouženou trasou ke stanici tramvaje v Horním Hanychově.
Pracovní skupiny analyzují možná technická řešení, která zahrnují vedle dosavadního kyvadlového systému se dvěma velkými kabinami také variantu oběžného systému s větším počtem menších kabin.
Visutá lanová dráha Liberec Horní Hanychov – Ještěd byla uvedena do provozu 27. června 1933. Po lanovce na Černou horu v Krkonoších se jednalo o naši druhou nejstarší lanovku. Jejím dodavatelem byla chrudimská firma František Wiesner, po znárodnění Transporta. V letech 1971 až 1975 provedla chrudimská Transporta rozsáhlou rekonstrukci lanové dráhy. Stávající lanovka má délku téměř 1 200 metrů, převýšení 400 metrů, průměrný sklon 36 % a maximální 56 %. Ročně přepravila kolem čtvrt milionu cestujících.
Zdroj: Zpravodaj Liberec
